水性彩色瀝青水性聚合物路面水性聚合物罩面水性高分子防滑路面

行業(yè)統(tǒng)稱：水性彩色瀝青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面

水性聚合物防滑路面是在原有路面之上鋪裝一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2-4mm，內慘通體彩色耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，使其路面擁有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進行長久彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。

水性彩色瀝青性能特點：

》的耐候性能，保持顏色鮮艷亮麗

》耐沾污性好，遇雨水可自清潔

》杰出的耐沖擊性、耐磨性、防滑性

》水性綠色環(huán)保，不含甲醛、不含溶劑

》剛柔相濟，交地彩色聚合物罩面采用進口高分子互穿結構樹脂，提供了強度和彈性的平衡。

》不是路面漆，他是通體色彩地面鋪裝材料，透氣防水的呼吸性能完全避免了傳統(tǒng)材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等現(xiàn)象；更好的保護延長路面使用壽命。

》便捷施工，一般采用常規(guī)簡單工具進行刮涂或噴涂方式施工以達到一定的加鋪厚度2-4mm，常溫條件4小時即可通行。

適用范圍：適用于各種需要彩色化的路面鋪裝。

水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩漿封層氟硅石抗污封層水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩漿封層

氟硅石抗污封層是水性配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據建筑標準色卡進行準確的電腦配色。靈活的色彩使得氟硅石彩色路面在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技術指標

水性高分子聚合物防滑路面技術要求，根據 GB/T 22474-2018 《地坪涂裝材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》

水性聚合物彩色防滑路面施工工藝

水性聚合物彩色防滑路面應用領域

水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面，實現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝，達 到美觀、防滑、提醒行人的作用。

用于景觀道路，如園林道路，河道景觀帶，游樂場等用于美化環(huán)境，提到步行道路舒適度。

應用于市政道路交，將機動車道與非機動車道劃分出來，完善慢行交通功能，提高交通效 率與安全。

用于的自行車道，馬拉松跑道系統(tǒng)，隨著國內全民健身運動，水性高分子彩色道路的 應用也越來越多。

水性瀝青改色瀝青改色水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青

讓路面也可以擁有色彩，重新融入到新城市建設中去。

嶄新的路面可以直接賦予路面色彩化，那原來的路面該怎么辦呢？難道需要全部鏟掉，重新鋪設彩色路面嗎？如果是破舊的路面，需要修補的地方非常多，是可以考慮這樣做的。但絕大多數(shù)的路面基礎良好，只單單因為路面顏色不符合，就，重新鋪設，那人力、物力、財力、時間都是不可或缺的，這樣來說真的是太過浪費。這個方法不是個好建議，那有沒有其他方法可行呢。那這里就要介紹一款專門解決這個問題的材料了，市面上一般稱之為瀝青改色。

水性瀝青改色材料，是在原有的基礎之上，改變路面顏色。重新給路面增添一件新衣，讓路面煥然一新。交地水性瀝青改色材料，不僅僅可以改變路面顏色，還可以增加路面的防滑效果，更好的改善路面，達到延長路面使用年限的作用。這種路面相對于彩色陶瓷顆粒路面的粗糙度會大大減小，又持有陶瓷顆粒路面的防滑效果，非常適合非機動車道使用。薄層彩色瀝青相較于傳統(tǒng)的彩色瀝青，施工簡單，但有普通瀝青所沒有的防滑效果。材料擁有水性特點，更加符合綠色環(huán)保的理念。水性薄層彩色瀝青可以說的上是能解決瀝青路面改色，又能增加路面的防滑性能，可設計成各種色彩亮麗的抗滑面層，常見的顏色有紅、藍、綠、黃、灰、黑等。此種材料在市場上會越來越受歡迎。

水性綠道水性聚合物防滑水性聚合物彩色防滑路面水性高分子防滑路面

小區(qū)景觀人行步道 彩色路面施工 瀝青路面改色如何讓城市融入大自然、讓市民望得見山、看得見水？水性綠道建設或許能提供這樣的可能。

水性高分子防滑路面完全從人性化需求和市場化需求出發(fā)，研制出的更加先進，更加便捷的薄層路面防滑產品。該產品不僅能夠節(jié)省大量人工成本，還能夠節(jié)省材料成本。主要采用噴涂設備噴涂完成，可短時間內完成大面積鋪裝，單臺噴涂設備日均噴涂面積可達1000平米以上。并能夠達到長期耐久使用。該產品顏色豐富，色彩多樣，不僅可以美化路面，還能夠保護道路，可有效延長道路的使用壽命。

水性聚合物彩色路面材料的主要成分是以高分子無機復合材料為基料，加入顏料、填料、助劑等組成。用量：每公斤做3個平方不僅強度高，而且韌性好，因此更加耐久抗磨。該產品一般由兩層組成，先在路面上先噴上一層做一邊滲透，然在進行顏色覆蓋。既耐磨又防滑，而且不劃傷人。