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噴涂機(jī)器人種類特點(diǎn)
一、有氣噴涂機(jī)器人
有氣噴涂機(jī)器人也稱低壓有氣噴涂,噴涂機(jī)依靠低壓空氣使油漆在噴出槍口后形成霧化氣流作用于物體表面(墻面或木器面),有氣噴涂相對(duì)于手刷而言無刷痕,而且平面相對(duì)均勻,單位工作時(shí)間短,可有效地縮短工期。一些老式的機(jī)器人噴涂中,流量控制沒有和機(jī)器人系統(tǒng)建立聯(lián)系,無法在一個(gè)噴涂程序中間隨時(shí)更改流量。但有氣噴涂有飛濺現(xiàn)象,存在漆料浪費(fèi),在近距離查看時(shí),可見極細(xì)微的顆粒狀。一般有氣噴涂采用裝修行業(yè)通用的空氣壓縮機(jī),相對(duì)而言一機(jī)多用、投資成本低,市面上也有抽氣式有氣噴涂機(jī)、自落式有氣噴涂機(jī)等機(jī)械。
二、無氣噴涂機(jī)器人
無氣噴涂機(jī)器人可用于高黏度油漆的施工,而且邊緣清晰,甚至可用于一些有邊界要求的噴涂項(xiàng)目。一些主要霧化i器轉(zhuǎn)移率從小到大為:普通空氣噴槍,靜電空氣噴槍,旋杯。視機(jī)械類型,其可分為氣動(dòng)式無氣噴涂機(jī)、電動(dòng)式無氣噴涂機(jī)、內(nèi)燃式無氣噴涂機(jī)、自動(dòng)噴涂機(jī)等多種。另外要注意的是,如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理,要選用金屬漆(磁漆類)。
為了追求噴涂過程更高的效率和更大的靈活性,從20世紀(jì)90年代起汽車工業(yè)開始引入機(jī)器人技術(shù)。噴涂機(jī)器人是機(jī)器人大家族中一個(gè)分支,在高質(zhì)量噴涂應(yīng)用中獲得迅猛的發(fā)展,噴涂機(jī)器人主要包含三部分:機(jī)器人本體、霧化噴涂系統(tǒng)和噴涂控制系統(tǒng)。霧化噴涂系統(tǒng)包括:流量控制器、霧化1器和空氣壓力調(diào)節(jié)器等。因?yàn)閲娡繖C(jī)器人會(huì)按照工程師的程序指令進(jìn)行穩(wěn)定、重復(fù)地工作,噴槍與工件之間保持著既定的距離、角度,輸出的油漆量也是設(shè)定好的,霧化效果也是預(yù)先設(shè)定好的,而且機(jī)器人還可以帶著噴槍到達(dá)人工難以噴涂的部位,因?yàn)槿嵝詸C(jī)器人的安裝方式很靈活,可以安裝在地面、倒立懸掛在噴漆室頂部和噴房側(cè)面進(jìn)行噴漆。為了追求噴涂過程更大的靈活性和更高的效率,從20世紀(jì)90年代起汽車工業(yè)開始引入噴漆機(jī)器人來代替人工噴漆,同時(shí)開始使用機(jī)器人進(jìn)行內(nèi)表面的自動(dòng)噴漆。不僅如此,機(jī)器人由于噴涂的穩(wěn)定性和一致性,不會(huì)出現(xiàn)超范圍噴涂,這樣大大節(jié)約了油漆,提高了油漆的回收率。
對(duì)于系統(tǒng)的偏差有兩種途徑可以調(diào)整。
一是可以通過機(jī)器人設(shè)鼉中的ROBOTPARAMETRE中的涂料特性設(shè)置,這種情況下允許對(duì)于每種涂料系統(tǒng)進(jìn)行不同的設(shè)置,如可以修正流量受到涂料的黏度和相對(duì)密度的影響。
二是可以通過TEACHPADENT中的BRUSH設(shè)置。如當(dāng)BRUSH中設(shè)置是200而實(shí)際測(cè)量得到的流量是220時(shí),可以設(shè)置BRUSH比例為200/220=91%,這樣實(shí)際的噴涂流量成為200。需要注意的是這種設(shè)置重新開機(jī)后參數(shù)自動(dòng)恢復(fù)到100,%。噴涂中流量范圍的選用主要受到兩個(gè)環(huán)節(jié)的影響:計(jì)量泵和霧化i器。統(tǒng)計(jì)顯示,采用同樣設(shè)備噴涂時(shí),是否精que控制膜厚其所消耗的涂料相差25%以上。這兩個(gè)設(shè)備的瓶頸決定了然后可以獲取的流量范圍。
靜電是影響涂料轉(zhuǎn)移率的第二大因素,有無靜電和靜電高低的差別在施工中表現(xiàn)得非常明顯。由于靜電噴涂時(shí),涂料粒子帶電導(dǎo)致涂料向工件吸附,因此需要先到達(dá)工件表面的帶電顆??焖俎D(zhuǎn)移電荷,維持工件表面和噴槍之間的電壓差,確保兩者之間的空間電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)于涂料轉(zhuǎn)移率非常關(guān)鍵。(3)噴幅寬度主要在程序編制時(shí)確定,后期的調(diào)整主要是針對(duì)一些特殊平面,如對(duì)于窄平面使用小的幅寬能有效節(jié)約涂料。這就又增加了一個(gè)因素,即工件的接地狀態(tài)直接影響了涂料的轉(zhuǎn)移率。
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