液壓式底盤

研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供高品質(zhì)、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

隨著氣溫的不斷升高給很多高空作業(yè)車駕駛員造成了很多不便，這個(gè)多風(fēng)多雨的季節(jié)里又是工程旺季，所以對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行保養(yǎng)顯得尤為重要，接下來(lái)給大家分享一下高空作業(yè)車的保養(yǎng)工作。

      1、對(duì)其表面進(jìn)行打蠟    

      夏季高空作業(yè)平臺(tái)車身漆表面，在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。因此，車主夏季應(yīng)重點(diǎn)做好漆面保護(hù)，防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈，觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕，必要時(shí)用手摩擦漆面，看是否光滑。

       2、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻    

      發(fā)動(dòng)機(jī)是高空作業(yè)平臺(tái)的核心，夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng)，就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，要果斷判斷，迅速處置。    

      3.人員安全考慮    

      在工作的人員在高溫下需有一個(gè)舒適的環(huán)境，以清醒的頭腦操作高空作業(yè)平臺(tái)，這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生；同時(shí)夏季下雨量大，設(shè)備積水問(wèn)題要及時(shí)處理。  

      a.要做好避暑的工作，準(zhǔn)備好解暑的必備物品

      b.避開(kāi)氣溫的高峰期，選擇良好的施工時(shí)間

      c.防熱工具手套，頭盔等

d.出工前檢查高空作業(yè)車的車況  

4、輪胎的防護(hù)     夏季溫度高，輪胎的胎壓也會(huì)持續(xù)上升，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時(shí)行車、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當(dāng)降低車胎氣壓

保養(yǎng)時(shí)

拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。