齒輪減速器性能特點(diǎn)

1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件；2、可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求；3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定；精密行星減速機(jī)的分類(lèi)精密行星減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分主要有三種：渦輪渦桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)。4、易于使用和維護(hù)，根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料；5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.

廣泛應(yīng)用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環(huán)保等領(lǐng)域。與K、R系列組合能得到更大速比。

HUNPHREY是生產(chǎn)減速機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠商，公司採(cǎi)用進(jìn)口設(shè)備，按照德國(guó)制作工藝向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類(lèi)的產(chǎn)品。HUNPHREY在上海嘉定工業(yè)區(qū)，杭州江東開(kāi)發(fā)區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)均投資

減速機(jī)感應(yīng)器在設(shè)計(jì)制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運(yùn)動(dòng)；重型卡車(chē)驅(qū)動(dòng)的經(jīng)常在城市交通，如水泥攪拌機(jī)，齒輪減速機(jī)需要轉(zhuǎn)移非常頻繁，在停止和交通陷于一片混亂。二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，因?yàn)闇p速機(jī)感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

減速機(jī)磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

發(fā)生滲漏現(xiàn)象

　　由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

操作失誤多

　　由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

減速機(jī)轉(zhuǎn)配與檢驗(yàn)

一、減速機(jī)對(duì)裝配前零件的要求：1、滾動(dòng)軸承用清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在?！∠潴w內(nèi)壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂?jī)纱尾槐粰C(jī)油侵蝕的耐油漆，箱體外表　面先后涂底漆和顏色油漆（按主機(jī)要求配色）。齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。2、零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油

二、安裝和調(diào)整的要求：1、滾動(dòng)軸承的安裝，滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過(guò)0.05mm 厚的塞尺。