2X55kw隧道風(fēng)機(jī)高速隧道風(fēng)機(jī)隧道施工地鐵隧道風(fēng)機(jī)

.葉輪的磨損

風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來后可將少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過引風(fēng)機(jī)，使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。通風(fēng)機(jī)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:Q/JLF004-2003(SFD系列隧道施工專用對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī))通風(fēng)機(jī)的正常工作條件:a)環(huán)境溫度為-45℃── 50℃。長(zhǎng)此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，葉輪表面在高溫下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結(jié)合力并不是均勻的，某些氧化皮受振動(dòng)或離心力的作用會(huì)自動(dòng)脫落，這也是造成葉輪不平衡的一個(gè)原因。

2葉輪的結(jié)垢

  隧道施工洞內(nèi)煙氣濕度很大，未除凈的粉塵顆粒雖然很小，但粘度很大。SFD系列隧道施工專用風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱通風(fēng)機(jī)),使用于鐵路,公路,地鐵,水利水電等工程中超長(zhǎng),超大隧道以及局部通風(fēng)等。當(dāng)它們通過引風(fēng)時(shí)，在氣體渦流的作用下會(huì)被吸附在葉片非工作面上，特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴(yán)重的粉塵結(jié)垢，并且逐漸增厚。當(dāng)部分灰垢在離心力和振動(dòng)的共同作用下脫落時(shí)，葉輪的平衡遭到破壞，整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

隧道通風(fēng)機(jī)隧道內(nèi)送風(fēng)

隧道通風(fēng)機(jī)哪里有工作環(huán)境？什么是氣體？需要確定的隧道通風(fēng)機(jī)是用于普通室溫清潔氣體排氣，排氣過程，或防火煙，防爆排氣，防銹排氣，廚房排煙等。

1、普通排氣：隧道通風(fēng)機(jī)不特別要求，只要設(shè)計(jì)條件和客戶要求就可以了。但隧道通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般控制在1500rpm以下，因?yàn)樗淼劳L(fēng)機(jī)及其部件預(yù)先容易損壞軸承，軸，皮帶和皮帶輪，從而頻繁更換部件成本。

2、工藝廢氣：很多類型，有的可能含有渣，油漆，炸性氣體，有時(shí)候需要高溫，煙霧等；不同的成分具有不同的處理方法，隧道通風(fēng)機(jī)的要求不同。

（1）氣體在夾具中的焊渣：焊接車間或切割廠通風(fēng)，通常考慮到含有金屬屑和焊渣等雜質(zhì)的廢氣；添加過濾器，無法建立電機(jī)。主要用于鐵路、公路、電站、地鐵、大壩等的涵洞、隧道施工或通風(fēng)，以及其它可適用的場(chǎng)合。這些雜質(zhì)，如果進(jìn)入隧道通風(fēng)機(jī)，可能會(huì)磨損軸承皮帶等附件，更嚴(yán)重會(huì)損壞電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。（過濾器直徑超過一毫米的顆粒）和電機(jī)外部（防止金屬進(jìn)入電機(jī)）

（2）含氣涂料：大部分過濾器要加入，帶防爆隧道通風(fēng)機(jī)，軸封，電機(jī)外部；油漆含有揮發(fā)性有機(jī)溶，是氣體，如果遇到明火，如火花可能會(huì)引起炸。

（3）含有炸性氣體或炸性粉塵的廢氣：必須配備防爆隧道通風(fēng)機(jī)和防爆電機(jī)；

（4）廢氣中含有腐蝕性氣體：首先要知道什么是腐蝕性氣體，什么成分，如果是酸堿，選擇FRP（玻璃纖維材料）或塑膠材料；如果中等腐蝕性，可選不銹鋼；如果是弱酸或空氣或腐蝕性氣體在空氣中的含量相對(duì)較低，可以在葉輪上做防腐涂層方法，達(dá)到單層涂層的目的可以達(dá)到10微米，雙層涂層可以達(dá)到約20微米。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流檢測(cè)：在正常載荷下，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過電機(jī)的電流進(jìn)行檢測(cè)，電流超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，則需變更電機(jī)配置。

3、消防排氣：應(yīng)通過國(guó)家消防認(rèn)證機(jī)構(gòu)選用。

4、排煙：應(yīng)選擇不粘涂層葉輪，并可收集油滴，方便清潔隧道通風(fēng)機(jī)。

隧道通風(fēng)機(jī)的安裝是不同的，所選型號(hào)也不同。半橫向式同聲半橫向式透風(fēng)零碎的請(qǐng)求與橫向透風(fēng)形式相比,沒有會(huì)那樣嚴(yán)厲。常見的安裝形式有：屋頂安裝，側(cè)壁安裝，吊風(fēng)管等。如果安裝在鋼結(jié)構(gòu)的屋頂上，應(yīng)選擇一個(gè)比較輕的全鋁屋頂隧道通風(fēng)機(jī)，這樣可以節(jié)省屋頂做加固的費(fèi)用，如果安裝了墻壁，應(yīng)該推薦客戶匹配的雨罩，空氣閥和昆蟲網(wǎng)等配件。

淺談隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的原因

隧道風(fēng)機(jī)在使用過程中，應(yīng)注意軸承箱漏油問題。

1、型圈和骨架油封損壞：軸封是軸承箱容易出現(xiàn)滲漏油的部位。造成隧道風(fēng)機(jī)漏油的主要原因有O型圈和骨架油封長(zhǎng)期磨損、老化及檢修時(shí)裝配工藝不當(dāng)?shù)?。風(fēng)機(jī)接線方法單速風(fēng)機(jī)接線方法：一般情況下，所配電機(jī)功率在4kw以下為Y接法。軸封漏油運(yùn)行中難以控制且不易發(fā)現(xiàn)，主要表征為油站油位緩慢下降，有時(shí)風(fēng)機(jī)機(jī)殼、膨脹節(jié)、擋板等密封不嚴(yán)處會(huì)有漏出的油滲出，停機(jī)檢修時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)殼后風(fēng)箱出口內(nèi)壁及葉片上存有大量積油。

2、供回油管路接頭密封不嚴(yán)：產(chǎn)生原因主要有隧道風(fēng)機(jī)的管路接頭松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等，其中油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏這類缺陷需解體檢查確認(rèn)具體部位。

3、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高：正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油壓力為0.3MPa，流量略大于3L/min，潤(rùn)滑油自軸承箱頂部?jī)蓚?cè)供油，軸承箱內(nèi)設(shè)有帶油環(huán)，流量通過供油節(jié)流閥控制。若供油流量偏高，加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響，勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的油位導(dǎo)致軸封滲漏。隧道風(fēng)機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的，當(dāng)一個(gè)氣流團(tuán)流出風(fēng)機(jī)出口后，在下一個(gè)氣流團(tuán)之間產(chǎn)生一段負(fù)壓，而這時(shí)管網(wǎng)中的壓力并沒有馬上減小。另外潤(rùn)滑油壓過大也會(huì)造成軸封處滲漏。

隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是怎么造成的

隧道射流風(fēng)機(jī)之中，在隧道中使用。任何風(fēng)機(jī)的在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)一些故障，比如風(fēng)葉方面的轉(zhuǎn)速問題，清潔不當(dāng)導(dǎo)致的磨損問題等等，今天我們就來主要給大家講述一下隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？

⑴隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，很可能是可控硅出現(xiàn)了問題，一般都是吃穿導(dǎo)致的短路、開路造成的不能夠出發(fā)或者是里面溫度接觸不好導(dǎo)致的，這些都有可能。

⑵可調(diào)電阻，隧道風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻裝置正在掌握面板上，運(yùn)用頻次無比高，工夫長(zhǎng)了，涌現(xiàn)接觸沒有良的狀況很一般。

⑶隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？隧道射流風(fēng)機(jī)之中有著四個(gè)整流二極管，這四個(gè)二極管中如果一個(gè)出現(xiàn)了問題也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況發(fā)生，所以可以檢查一下這個(gè)。

⑷發(fā)電機(jī)旋子與整組子之間有碳粉或者碳刷自身沒有良等，本著先易后難的修繕準(zhǔn)則，丈量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)理而有法則的變遷，證實(shí)洪水位器是好的，再丈量可控硅也未發(fā)覺成績(jī)，因?yàn)樵搩蓸O管是大直流電金封管，一端上螺釘緊固正在通路板上，另一頭用線鉚接到通路板上，從通路板上拆下時(shí)，發(fā)覺正陰極有松動(dòng)景象，再一方面丈量一方面撼動(dòng)，證明該兩極管時(shí)好時(shí)壞。在研究隧道風(fēng)機(jī)速度的時(shí)候，通?？梢詫⑵淇醋魇且粋€(gè)直流的調(diào)速電機(jī)，它的速度主要是利用可調(diào)電阻來進(jìn)行更改的。