囊式擴體錨桿施工在抗浮方案中的應(yīng)用

　　由我公司承接的囊式擴體錨桿業(yè)務(wù)—南京市高淳區(qū)雙湖雅居二期擴體工程已于2018年11月26日正式施工。

　　該項目位于高淳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)茅山路以東、雙高路以西及蕪太路以北，該項目總用地面積100827㎡，地下建筑面積83550㎡，地下室抗浮方案采用我公司的囊式擴體錨桿，單根錨桿總長12.0m，囊式擴體錨桿施工桿體采用一根直徑32mm的PSB1080級鋼筋，囊式擴體錨桿施工承載力400KN，擴體段持力層位于④層中的風化泥巖。5普通硅酸鹽水泥)從孔底往孔口擴至設(shè)計的擴大頭處,水泥漿液壓力二25Mpa,流量80~150L/min。

　　其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。此外，囊式擴體錨桿也有較高環(huán)保性：相比鉆孔灌注樁產(chǎn)生的大量泥漿、噪音污染，囊式擴體錨桿產(chǎn)生的泥漿可以忽略不計，對環(huán)境場地基本無污染且樁機本身在施工過程中產(chǎn)生的噪音較小，大大減輕了對周邊居民的影響。錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層（1）原因分析：錨桿起彎部位焊接的支撐鋼筋未在錨桿注漿結(jié)束后，水不漏防水施工之前割除，造成支撐鋼筋過長，水不漏無法將其隱蔽，影響防水效果。

　　相信在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項目員工的努力工作、積極配合下，我司囊式擴體錨桿定會向雙湖雅居二期工程交出一份滿意的答卷，為高淳區(qū)的保障房建設(shè)增磚添瓦。

囊式擴體錨桿施工的特征性能

擴孔錨桿具有“延性破壞”特征, 破壞速度比普通錨桿緩慢, 可以有足夠的時間搶險救災(zāi)或邊坡加固, 這對保護人民生命財產(chǎn)及維護交通安全具有重大意義。囊式擴體錨桿施工還具有提高抗拔力、 節(jié)約工程造價等優(yōu)點。 公路邊坡支護均為長久性支護, 普通錨桿受荷后不可避免地出現(xiàn)注漿體開裂現(xiàn)象, 其常規(guī)防腐處理無疑是有一定效果的, 但由于注漿體開裂導(dǎo)致錨筋暴露于腐蝕介質(zhì)中, 從長期看仍然存在問題。 受荷后的端部承壓式錨桿的注漿體均為壓應(yīng)力, 注漿體不會開裂, 因而可解決錨筋腐蝕問題。全長粘結(jié)型錨桿應(yīng)用多,預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)用少,這與邊坡錨桿及基坑錨桿工程大相徑庭。 普通錨桿設(shè)置成為端部承壓式錨桿后, 其囊式擴體錨桿施工注漿體強度無法承擔錨筋傳來的壓應(yīng)力,而采用端部承壓式擴孔錨桿則有效地解決注漿體抗壓及錨筋長期防腐問題。

囊式擴體錨桿施工施工工藝步驟

擴體錨桿新施工工藝包括以下步驟:

1、根據(jù)錨孔設(shè)計角度與長度, 采用鉆噴注一體化錨桿施工方法 (專利技術(shù)), 形成非錨固段開孔和錨固段旋噴擴孔, 使水泥漿充滿囊式擴體錨桿施工錨孔。

2、或采用帶有螺旋葉片的旋噴管機具的施工方法, 進行非錨固段鉆孔和錨固段旋噴擴孔, 使水泥漿充滿錨孔。

3、將擴體錨桿制成品導(dǎo)入錨孔中的設(shè)計位置。

4、 根據(jù)囊式擴體錨桿施工設(shè)計壓力與注漿量, 灌壓水泥漿或水泥砂漿, 使囊體膨脹成設(shè)計形態(tài)與大小。

5、根據(jù)設(shè)計要求, 可以采取擴體錨固段前部壓漿工藝。

囊式擴體錨桿施工施工安全注意事項

文明環(huán)保施工措施

1、建立健全現(xiàn)場文明施工考核制, 嚴格按施工總平面圖組織施工, 做到材料堆放整齊、標識清楚, 道路平整暢通, 施工現(xiàn)場整潔。

2、施工工地有 “五牌一圖”: 工程概況牌、 安全記錄牌、 防火須知牌、 安全無重大事故計時牌、 安全生產(chǎn)、 文明施工牌、 施工總平面圖、 項目經(jīng)理部組織架構(gòu)和主要管理人員名單圖。

3、在囊式擴體錨桿施工主要施工作業(yè)點、 危險區(qū)、 工地主要通道口, 都必須要有安全宣傳標語或安全警告牌。 現(xiàn)場設(shè)置排水溝、 集水井, 作好排水工作, 保證施工道路暢通、 排水流暢。 現(xiàn)場封閉施工, 進入現(xiàn)場必須配戴安全帽。

4、各種機械掛牌, 人員持證操作。 防止水泥飛揚, 砼任意拋灑污染環(huán)境, 嚴格控制噪聲污染, 采取遮蓋措施、 錯開休息時間的方法減少施工。

5、囊式擴體錨桿施工施工現(xiàn)場大門處按合肥市文明施工要求設(shè)置車輛沖洗槽, 配置高壓水槍, 對材料運輸車輛進行先沖洗、 后放行, 防止污染市政道路、 污染環(huán)境。