6、停車超時(shí)報(bào)警

汽車監(jiān)管中心可對(duì)車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時(shí)間，當(dāng)車輛停車超出設(shè)置時(shí)間，設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

7、斷電報(bào)警

由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后，車載設(shè)備自動(dòng)啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺(tái)與中心發(fā)出斷電報(bào)警。相關(guān)人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報(bào)警。此功能須選配備用電池。

8、切斷油路

監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令，使油路關(guān)閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時(shí)，關(guān)閉油路可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)）。

9、里程統(tǒng)計(jì)

不需增加額外的傳感器，能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

10 、電瓶欠壓報(bào)警

當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)的電壓低于監(jiān)管中心對(duì)主機(jī)設(shè)置的工作電壓時(shí)，車載設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。

11、拐點(diǎn)補(bǔ)傳

當(dāng)行駛車輛拐彎時(shí)，主機(jī)會(huì)出動(dòng)發(fā)送此拐點(diǎn)位置信息到網(wǎng)絡(luò)中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

12、遠(yuǎn)程配置管理

通過客戶端遠(yuǎn)程對(duì)主機(jī)進(jìn)行IP、端口號(hào)、APN及主機(jī)號(hào)碼更改。

13、全天記錄

實(shí)時(shí)全球定位監(jiān)空并存儲(chǔ)車輛行駛信息，采用動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報(bào)表；如進(jìn)入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，在恢復(fù)通訊后，向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

17、對(duì)汽租新車的管理

汽租新購(gòu)車輛在未出磨合期前，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶要求對(duì)新車實(shí)行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報(bào)警后除了及時(shí)通知汽租公司以外，監(jiān)空中心會(huì)每天做報(bào)表報(bào)送公司相應(yīng)負(fù)責(zé)人。

18、人工導(dǎo)航服務(wù)

汽租公司人員在調(diào)車時(shí)，會(huì)出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時(shí)，調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調(diào)車人員找到目的地。

19、節(jié)假日對(duì)汽租車輛的管理

遇節(jié)假日放假前半小時(shí)，監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)客戶需求對(duì)汽租在庫(kù)車輛做斷油電的操作；節(jié)假日結(jié)束，再對(duì)汽租車輛進(jìn)行油電路的恢復(fù)設(shè)置。在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后，關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。搜索功能：精準(zhǔn)查找：在確定目標(biāo)或路名全稱，系統(tǒng)自動(dòng)以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來。遇車輛異常需通知相關(guān)人員，并及時(shí)協(xié)助其一切查詢、導(dǎo)航等服務(wù)。

9、個(gè)人財(cái)物跟蹤監(jiān)空保護(hù)。

10、寵物監(jiān)空。

11、貨物運(yùn)輸車輛跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車內(nèi)或由司機(jī)攜帶，便于運(yùn)輸車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)空。

12、出租汽車司機(jī)，長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)，私人轎車司機(jī)隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便家人提供安全監(jiān)空保護(hù)。

13、出差人員隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便單位領(lǐng)導(dǎo)或被派遣人員家屬隨時(shí)掌握派遣人員行蹤，提供安全監(jiān)空保護(hù)。

14、汽車防盜跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車內(nèi)隱蔽處

15、銀行運(yùn)鈔車輛及押款人員跟蹤監(jiān)空保護(hù)。

16、重要部位保安人員，隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀，方便管理者調(diào)度指揮監(jiān)空管理。

17、gov-ern-ment官員，企業(yè)負(fù)責(zé)人、gao級(jí)白領(lǐng)人員，知名人士，演員明星，女生，女人安全緊急求救產(chǎn)品，任意設(shè)置監(jiān)管手機(jī)號(hào)碼，遇有緊急情況發(fā)生，立即隱蔽按動(dòng)SOS發(fā)出求救位置信息，預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生。

18、每個(gè)注重安全防護(hù)的家庭，為了保護(hù)親人的生命安全，都需配備一臺(tái)全球定位個(gè)人GPS定位儀，誰(shuí)出門，誰(shuí)使用，隨時(shí)掌握親人行蹤，提供安全監(jiān)空。

19、消防指揮中心對(duì)森林消防人員、城市消防人員進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤監(jiān)空，便于指揮員火場(chǎng)調(diào)度監(jiān)空管理。

20、gov-ern-ment職能部門處置緊急突發(fā)事件，對(duì)具體負(fù)責(zé)人行動(dòng)小組進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)空調(diào)度管理。

淄博快信數(shù)控公司以GPS監(jiān)管為基礎(chǔ)，為客戶提供GPS車輛監(jiān)管 系統(tǒng)的全套解決方案，專業(yè)生產(chǎn)銷售車載GPS定位系統(tǒng)，GPS車輛定位系統(tǒng)，GPS監(jiān)管系統(tǒng)，員工定位，油耗傳感器，油量監(jiān)管，GPS油耗監(jiān)管.

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智能省電及靜態(tài)漂移抑制功能

電子圍欄功能，雙內(nèi)置天線終端

升級(jí)芯片，全新開模，堅(jiān)決不用山寨貨

◆汽車黑匣子功能

車輛自檢、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數(shù)據(jù)、事故疑點(diǎn)、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警功能

◆GPS定位功能

可根據(jù)報(bào)位時(shí)間設(shè)置，終端自動(dòng)向中心發(fā)送位置信息（包括：日期時(shí)間、經(jīng)緯度、速度、車輛編號(hào)、GPS信號(hào)狀態(tài)、相關(guān)車輛狀態(tài)信息等）。

◆ 區(qū)域限速

監(jiān)管中心在地圖設(shè)置區(qū)域下發(fā)到終端，車輛在設(shè)定區(qū)域內(nèi)超速，終端上報(bào)超速報(bào)警數(shù)據(jù)

◆越界報(bào)警（電子圍欄）

監(jiān)管中心在地圖上設(shè)定區(qū)域，當(dāng)車輛進(jìn)入或離開該設(shè)定區(qū)域時(shí)，終端上報(bào)該位置信息并報(bào)警

◆軌跡回放

車輛的行駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上，用戶可實(shí)時(shí)查詢車輛歷史行駛軌跡;

◆信號(hào)檢測(cè)和控制

8路開關(guān)信號(hào)輸入、1路車速傳感器信號(hào)輸入、2路模擬信號(hào)輸入、5路繼電器控制輸出，可自定義輸出控制。

如何加強(qiáng)車輛的調(diào)度管理，提高運(yùn)輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用，成為科學(xué)、合理地完成車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車輛使用情況、每輛車運(yùn)行情況，站內(nèi)空車數(shù)等，從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車輛數(shù)量到位狀況，以及車輛到工地路途距離，從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度，大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象，避免長(zhǎng)時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題及客戶的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問題。企業(yè)接到新工地或車隊(duì)更換新司機(jī)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置，無法給司機(jī)正確的指引，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，不但延遲送料，且加劇車輛的緊張，還增加不必要的油耗。但是到了今天，當(dāng)車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質(zhì)開始參差不齊的時(shí)候，管理的壓力就開始凸顯了。同時(shí)司機(jī)邊開車邊打電話咨詢路線，也會(huì)影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車的油耗，并約束司機(jī)的不良行為。避免“壓車”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。當(dāng)恢復(fù)通信后，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向用戶監(jiān)管中心發(fā)回存儲(chǔ)的車位數(shù)據(jù)。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠(chéng)信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色，時(shí)刻盯住司機(jī)，大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。

5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。