東風(fēng)天龍牽引車之所以被競(jìng)爭(zhēng)者尊重,只靠空間顯然是達(dá)不到需求的

東風(fēng)天龍牽引車之所以被競(jìng)爭(zhēng)者尊重，只靠空間顯然是達(dá)不到需求的，外觀、動(dòng)力、舒適、操控、油耗的品質(zhì)也頗高，駕車者要求贏得極大地滿足。對(duì)照其它重型牽引車后，可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)天龍牽引車是實(shí)用度著實(shí)比較高。我想說(shuō)的是，在好品質(zhì)車型俯拾即是的今天，只有可以適應(yīng)用車者的廠商才能取得成功，正如東風(fēng)天龍牽引車。對(duì)于這款呈現(xiàn)格外突出的重型牽引車，閣下感覺它未來(lái)發(fā)展如何？

東風(fēng)天龍KL牽引車之所以贏得買車群體的肯定

東風(fēng)天龍KL牽引車之所以贏得買車群體的肯定，只靠空間明顯是不現(xiàn)實(shí)的，同時(shí)它還有外觀、動(dòng)力、舒適、操控、油耗等方面的發(fā)揮來(lái)支持，每一項(xiàng)都與購(gòu)車人的要求良好融合。因此，東風(fēng)天龍KL牽引車的確是一款值得稱贊的車型。綜合上述，注重改進(jìn)自身生活品質(zhì)的今天，找準(zhǔn)客群定位將是汽車品牌未來(lái)占據(jù)市場(chǎng)的關(guān)鍵，正如東風(fēng)天龍KL牽引車。

東風(fēng)天龍KL載貨車搭載dCi465發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力上，東風(fēng)天龍KL載貨車搭載了一臺(tái)dCi465發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為465馬力，較大扭矩可達(dá)2200N·m，用戶可以根據(jù)自身需求升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)配置。東風(fēng)天龍KL載貨車的變速箱匹配的是14擋手動(dòng)擋DT1422變速箱，高低擋位各有7個(gè)，保證了動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性。后橋則采用了東風(fēng)德納440車橋，主減速比為2.87。新品在動(dòng)力上提升了5%，達(dá)到行業(yè)良好水平，以廣州到北京為例，800公里可提前1小時(shí)到達(dá)，省去排隊(duì)卸貨時(shí)間，每月可多跑1~2趟，盈利更高。