【廣告】
許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程,例如某些化工廠、站、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場(chǎng)館等,一旦發(fā)生停電事故,將引起生產(chǎn)工藝過程的嚴(yán)重混亂、設(shè)備破壞、經(jīng)濟(jì)損失。尤其在某些緊急時(shí)刻,例如發(fā)震、火災(zāi)時(shí),火箭發(fā)射、飛機(jī)起降時(shí),需要供電電源繼續(xù)延長一端供電時(shí)間。以便按生產(chǎn)程序停機(jī)、完成重要測(cè)量控制、疏散人群或撲救火災(zāi)等。因此,這些企業(yè)或建筑都設(shè)有自備的應(yīng)急柴油發(fā)電站或燃?xì)廨啓C(jī)電站。應(yīng)急電站主要供給事故停電后允許瞬間停電,并希望希望迅速恢復(fù)延長一段供電時(shí)間的用電負(fù)載,稱一級(jí)負(fù)載。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)行駛。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供電裝置(UPS)供電。一般工業(yè)企業(yè)及民用建筑工程的緊急用電負(fù)載大致有以下幾種類型:
(1)安全停機(jī)設(shè)備。屬于這一類型的裝置有處理事故的交流電動(dòng)閥門,包括關(guān)閉有毒或有性污染危害的液體、氣體的電動(dòng)閥門或開啟將、氣體放空的電動(dòng)閥門等。
(2)發(fā)電機(jī)組由于工藝流程的要求,在停機(jī)時(shí)希望在一定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,例如散熱或攪拌用的電動(dòng)機(jī)等。
(3)當(dāng)工廠有大型透平時(shí),它們的潤滑油泵、密封油泵、電動(dòng)盤車等交流輔助設(shè)備。
(4)消防設(shè)備,例如消火栓泵,噴灑泵,排煙機(jī),加壓風(fēng)機(jī),防、排煙電動(dòng)閥門,卷簾門,消防電梯,消防報(bào)警裝置等。
(5)發(fā)電機(jī)組安全保衛(wèi)及管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的用電設(shè)備。
(6)交通事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈。
(7)生活必須保證的用電負(fù)載,例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。
(8)為了發(fā)揮應(yīng)急電站的作用,平時(shí)有的工廠利用應(yīng)急電站供給經(jīng)濟(jì)效益高的餐廳、商場(chǎng)、多功能廳、會(huì)議廳等的照明及空調(diào)用電,以提高應(yīng)急電站的經(jīng)濟(jì)效益。
應(yīng)急電站的工作有兩個(gè)特點(diǎn):一是做應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí),多不超過12h;第二是做備用,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動(dòng)狀態(tài),只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。
當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
康明斯發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝工作有哪些
一、概述
現(xiàn)場(chǎng)安裝工作取決于發(fā)電機(jī)組,如果發(fā)電機(jī)所配發(fā)動(dòng)機(jī)帶有完善的開關(guān)板、斷路開關(guān)并有遮棚,則現(xiàn)場(chǎng)安裝只需將當(dāng)?shù)刎?fù)載直接連接到發(fā)電機(jī)組出線端上。在這種情況下,只需參閱發(fā)電機(jī)組成套公司所提供的操作手冊(cè),當(dāng)然同時(shí)也需要按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定。
如果發(fā)電機(jī)所配發(fā)動(dòng)機(jī)無開關(guān)板或斷路開關(guān),則請(qǐng)?zhí)貏e注意以下關(guān)于和發(fā)電機(jī)接線的幾個(gè)要點(diǎn)。
二、密封裝置
從非驅(qū)動(dòng)端看,接線盒右側(cè)可裝密封裝置(如果需左側(cè),需特殊訂貨)。該接線盒板可拆下鉆孔或沖孔,安裝填料板或填料函盒。如果用單心多根電纜,則需裝絕緣且非導(dǎo)磁的填料板。
在接線盒進(jìn)線處,外接電纜應(yīng)通過適當(dāng)?shù)奶盍涎b置予以支撐以確保接線柱不受橫向拉力。
進(jìn)線電纜需從接線盒上方或下方予以支撐,支撐點(diǎn)需和發(fā)電機(jī)組中心保持足夠的距離,以避免在進(jìn)入接線盒板時(shí)過渡半徑太小,同時(shí)允許發(fā)電機(jī)組在減振裝置上振動(dòng)而不對(duì)電纜產(chǎn)生額外的拉力。
在完成終接線前需檢測(cè)繞組絕緣電阻,檢測(cè)中需斷開AVR并使熱敏電阻接地。
檢測(cè)需用500V歐姆表或其它類似儀表。如果絕緣電阻低于5MΩ,則繞組必須烘干處理,具體操作依照保養(yǎng)手冊(cè)中維護(hù)與保養(yǎng)部分。
當(dāng)將電纜連至接線柱時(shí),需將電纜接線頭置于繞組出線頭之上,并用隨機(jī)提供的螺母夾緊。
重要!為避免鐵屑進(jìn)入接線盒內(nèi)的電器部件內(nèi),一定要將接線盒板拆下后鉆孔。
柴油發(fā)電機(jī)的清潔和運(yùn)行處理工作
為了緩解我國電力供應(yīng)的緊張供電局面,不少企業(yè)自備發(fā)電機(jī)組,以進(jìn)行生產(chǎn)自救,與此同時(shí),發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)卻成了用戶的一大難題。為了確保機(jī)組的運(yùn)行安全和使用壽命,對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就顯得格外重要。
發(fā)電機(jī)組的清潔處理
發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,為了確保發(fā)電機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng),清潔之前務(wù)必對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除。
交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔的頻率要視機(jī)組所在地的環(huán)境而異。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):◆適用于20-1300KW的柴油發(fā)電機(jī)組◆噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744。在清潔之前將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈,如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈,會(huì)造成線圈過熱,或者破壞絕緣,所以灰塵和污物用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔;同時(shí)為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低,必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行處理
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后,要做定期檢查,長行機(jī)組每6~8小時(shí)應(yīng)檢查一下,備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍;檢查的部位可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)有限公司是康明斯在華合資企業(yè),1995年正式成立,主要生產(chǎn)從美國康明斯公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的NH、K、M11三大系列高速、大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組及船用動(dòng)力機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位;新機(jī)組運(yùn)行200~300小時(shí)后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器;檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品,其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后,需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,必要時(shí)進(jìn)行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機(jī)組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同,每運(yùn)行800小時(shí),要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無泄漏,檢查并清洗 燃油管道;每運(yùn)行1200小時(shí)后,調(diào)整氣門間隙;每運(yùn)行2000小時(shí)后,更換空氣濾清器和冷卻液,徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道;每運(yùn)行2400小時(shí)后,檢查噴油器,徹底檢查清洗渦輪增壓器,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。