企業(yè)對(duì)自動(dòng)化的要求還比較初級(jí)，制約了非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)向更高層次的發(fā)展.

   制造企業(yè)在人力資源短缺的壓力下，選擇了自動(dòng)化。但是自動(dòng)化從節(jié)省人力資源角度大致可以分為三個(gè)階段：半自動(dòng)化、全自動(dòng)化、自動(dòng)化與信息化融合。

   基于成本考慮，很多企業(yè)選擇了半自動(dòng)化的設(shè)備，稍微復(fù)雜的工序還是由人工完成，這種半自動(dòng)化的產(chǎn)品一個(gè)對(duì)機(jī)電一體化比較了解的人就可以獨(dú)立完成所有設(shè)計(jì)。大量的這種低層次的自動(dòng)化需求制約了非標(biāo)行業(yè)向更高層次的發(fā)展。

行業(yè)松散，沒(méi)有形成組織優(yōu)勢(shì)。?

   非標(biāo)設(shè)備沒(méi)有成立行業(yè)協(xié)會(huì)。沒(méi)有行業(yè)協(xié)會(huì)，政府就很難聽(tīng)到來(lái)自非標(biāo)行業(yè)的呼聲，甚至各個(gè)廠家老死不相往來(lái)。

非標(biāo)設(shè)備企業(yè)之間的戒備心比較強(qiáng)，害怕自己的技術(shù)被別人學(xué)到了，害怕自己的客戶被別人搶走了，害怕自己的骨干人員被別人挖走了。這種不相往來(lái)，不抱團(tuán)合作導(dǎo)致了非標(biāo)設(shè)備日益陷入了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥坑。

一個(gè)非標(biāo)企業(yè)應(yīng)該賣的是技術(shù)、是方案，然而現(xiàn)在很多非標(biāo)企業(yè)卻是在和客戶談材料成本，談管理費(fèi)用。我們應(yīng)該多闡述我們的非標(biāo)設(shè)備能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省多少成本，提高了多少效益，我們拿取的是我們腦力勞動(dòng)的合理回報(bào)

      欲為主要從事工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品主要包括自動(dòng)化孔加工類設(shè)備以及自動(dòng)化設(shè)備配件。可為客戶智能化生產(chǎn)提供工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

    也可根據(jù)客戶要求定制，達(dá)到制造少人化，無(wú)人化的目的，針對(duì)汽車、摩托、縫紉機(jī)、空調(diào)、燃?xì)?、泵閥，五金，機(jī)電等行業(yè)大批量定型零件的加工，研制各類非標(biāo)組合機(jī)床。 

自動(dòng)組裝設(shè)備的特性具體都有哪些？

      在我們的日常工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，一般都會(huì)為了提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，組裝線成了很多廠家的首i選。組裝線是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備鏈接起來(lái)的輸送設(shè)備，用于連續(xù)生產(chǎn)線上，具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)等優(yōu)勢(shì)。

一、性：組裝線的出產(chǎn)進(jìn)程是依照必定的節(jié)拍接連重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性，中間通常不允許連續(xù)。

二、平衡性：組裝線上各工序的出產(chǎn)能力是平衡的、成份額的，不允許瓶頸的存在，出產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍按時(shí)、準(zhǔn)量、合格的配送到位。

三、單向性：組裝線上只出產(chǎn)一種或少量幾種技術(shù)布局類似的系列商品，而且物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。