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pc斜支撐價(jià)格廠家技術(shù)文章:
鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度,根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過(guò)12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式,但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂(施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值和選定的千斤頂自行設(shè)計(jì)制作加工)對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力,具體預(yù)加軸力值見(jiàn)相關(guān)圖紙。
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在同一墻段內(nèi)施工同一高度的支撐時(shí),所有固定端必須同時(shí)布置,安裝,支撐安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗,符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載,每次按預(yù)應(yīng)力50%加載,在次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移,并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。
地鐵鋼支撐拆除、換撐方法。拆除步驟用龍門(mén)吊設(shè)平衡吊點(diǎn)吊穩(wěn)鋼支撐,用千斤頂給鋼支撐施加壓力,用大錘打出卡在活丨絡(luò)頭插銷(xiāo)頭部分的鋼楔,然后千斤頂卸載,用吊車(chē)吊運(yùn)鋼支撐至地面鋼支撐堆放處。若在加壓的情況下用大錘難以打出卡在活丨 絡(luò)頭插銷(xiāo)頭部分的鋼楔時(shí),可考慮用氧焊從活丨絡(luò)頭插銷(xiāo)頭部分割斷,吊出鋼支撐。