LS型螺旋輸送機(jī)主要用于輸送和混合原料，一般采用單頭普通螺旋輸送機(jī)，螺旋葉片實心，無懸掛軸承，等螺距。它由一個裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和一個槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在槽兩端的軸承座上，轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動裝置連接。槽的頂面和槽的底部設(shè)有入口和出口。工作原理是物料從進(jìn)料口加入。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，材料受到螺旋葉片法向推力的作用。推力的徑向分量和葉片對材料的摩擦力可以使材料繞軸旋轉(zhuǎn)。然而，由于材料本身的重力和材料箱中材料的摩擦力，材料不會與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而是在葉片法向推力的軸向分量下沿著材料箱的軸向移動。

在輸送物料的過程中，由于旋轉(zhuǎn)螺桿的影響，ls型螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動不是簡單的沿軸線的直線運(yùn)動，而是復(fù)合運(yùn)動中沿螺桿軸線的空間運(yùn)動。讓螺桿輸送的螺桿為標(biāo)準(zhǔn)單頭螺桿，螺距和直徑相等，螺旋表面升角為α。當(dāng)螺旋表面的上升角α處于展開狀態(tài)時，螺旋線由傾斜的直線表示。下面的運(yùn)動分析是以離螺旋軸R有一定距離的材料顆粒M為研究對象進(jìn)行的。料槽中物料的填充系數(shù)對物料的輸送和能耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時，材料堆積高度較低，大部分材料靠近螺旋線外側(cè)，因此軸向速度較高，圓周速度較低。材料在輸送方向上的運(yùn)動比在圓周方向上的運(yùn)動顯著得多。運(yùn)動的滑動面幾乎平行于輸送方向。此時，垂直于輸送方向的附加材料流被削弱，并且能量消耗被降低。相反，當(dāng)填充系數(shù)較高時，材料運(yùn)動的滑動面很陡，其沿圓周方向的運(yùn)動將比沿輸送方向的運(yùn)動更強(qiáng)，這將導(dǎo)致輸送速度的降低和額外能量的消耗。因此，采用較小的填充系數(shù)值是有利的，通常為φ50%。此外，傾斜角的大小也對填充系數(shù)有一定的影響。

圓管式螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的選用

　　（一）應(yīng)用范圍及特點(diǎn)

　　(1)螺旋輸送機(jī)是在化工、建材、糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備，主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。它不適宜輸送易變質(zhì)的、粘性的和易結(jié)塊的物料。

　?。?）圓管式螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)廠家使用的環(huán)境溫度為—20~50℃；輸送機(jī)的傾角β≤20°；輸送長度一般小于40m，不超過70m。

　?。?）螺旋輸送與其他輸送設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性能好、可以中間多點(diǎn)裝料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是機(jī)件磨損較嚴(yán)重、輸送量較低、消耗功率大以及物料在運(yùn)輸過程易被破碎。

螺旋輸送機(jī)主要是電機(jī)、螺旋體。螺旋槽組成的、按照螺旋槽可以分為：直管的和U型槽的兩種。按照螺旋體可以分為：方鋼的和葉片的，按照使用的位置水平輸送螺旋和傾斜式輸送螺旋，按照螺旋體的運(yùn)行可以分為：前推式和后拉式。螺旋輸送機(jī)在日常使用的過程中，主要有：驅(qū)動電機(jī)燒了，殼體晃動幾點(diǎn)問題。如果遇到螺旋葉片脫落，那就是選型選材以及質(zhì)量問題了。

螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動電機(jī)燒了：輸送物料中有堅硬塊料或小鐵段混入，卡死螺旋，電流劇增，燒毀電機(jī)；來料過大，或者是一次性大量投料，導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷而發(fā)熱燒毀。 防止小鐵塊進(jìn)入，螺旋體和殼體間隙合理，長螺旋設(shè)備，可以考慮2端同時固定，中間加固定裝置等，入料均勻，輸送機(jī)和設(shè)備同步運(yùn)行。