木質(zhì)顆粒纖維多少錢由純絮狀纖維經(jīng)物理作用制成的高質(zhì)量高純度的顆粒狀木質(zhì)纖維。主要機(jī)理是纖維使瀝青牢牢地在集料的表面形成一層瀝青膜;并由于纖維的作用使該層瀝青膜變厚，從而大幅度地提高了瀝青層的抗老化能力，大大地延長其使用壽命。路用纖維適用于SMA瀝青路面，纖維加強(qiáng)型瀝青路面，開級配或透水瀝青路面水泥路面加罩，透水瀝青混合料。鑫凱機(jī)械









是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技新型材料公司。公司地處黃海之濱，以國內(nèi)院校、紡科院及交通建筑設(shè)計院為依托，多年來致力于從事道路工程纖維材料和高分子樹脂膠料的研究、開發(fā)以及在路橋施工中推廣和應(yīng)用。

根據(jù)部門地測定，在瀝青混合料中添加0.3%的路用工程纖維后，馬歇爾穩(wěn)定度可以明顯提高。而混合料的流值降低明顯，使路面處于不易蠕動狀態(tài)，大大提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其劈裂強(qiáng)增長幅度顯著。在高溫濕度條件下，殘留穩(wěn)定度仍保持較高的數(shù)值，從而阻止了瀝青及瀝青膠漿的排出?？傻玫綕M意的瀝青混和料。木質(zhì)素纖維（Cellulose Fiber）是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理所含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后，留下來的惰性有機(jī)纖維所形成一種纖維結(jié)構(gòu)鏈由于木材在化學(xué)處理時的溫度高達(dá)250攝氏度以上，因此處理后的纖維素在通常環(huán)境條件下化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，不會被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕，因而被廣泛應(yīng)用SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混和料）和OGFC開級抗化結(jié)構(gòu)的高速公路路面上。

1、堿處理。堿處理法是利用木質(zhì)素能溶解于堿性溶液的特點(diǎn)，用稀NaOH或NH3溶液處理生物質(zhì)原料，使其中的木質(zhì)素結(jié)構(gòu)破壞，從而便于酶水解的進(jìn)行。氧化鈉可以起到脫木素、潤漲纖維素的作用。盡管這種處理對提高原料的降解效果較好，但由于的消耗量大，在堿處理過程中還有部分半纖維素被損失，所以不太適用于大規(guī)模生產(chǎn)。

酸處理。稀酸預(yù)處理通常采用0.3%～1.2%的硫酸，在110～220℃下處理一定時間。由于半纖維素易被水解成單糖，纖維殘渣形成多孔或溶漲型結(jié)構(gòu)，從而促進(jìn)了酶解效果。雖然半纖維素用熱水處理時也會溶出，但反應(yīng)速度遠(yuǎn)小于稀酸催化劑存在的情況。