4S店油路和噴油嘴清洗也不是拆下來清洗,都是用“打吊瓶”的方

　　現(xiàn)在4S店做油路和噴油嘴清洗也不是拆下來清洗，都是用“打吊瓶”的方式來清洗，這個“打吊瓶”需要的工具，而且還需要接不少管路，一般消費者沒能力自己給車“打吊瓶”?！?

　　因為清洗油路和噴油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗劑也是一樣的效果。而且這種在燃油里面加清洗劑的方法也更經(jīng)濟(jì)，一瓶油路和噴油嘴清洗劑，就算是品質(zhì)好的也就一百多塊錢。操作方式也相當(dāng)簡答，把這清洗劑加到油箱里，再把油加滿就行了。這個項目如果完全不用按商品宣傳的，一兩千公里就用一瓶，如果經(jīng)常加的燃油品質(zhì)不錯，就完全可以一萬公里左右用一瓶。

從試紙上的擴散開來的機油顏色判別

　　從試紙上的擴散開來的機油顏色判別機油質(zhì)量的四個等級：

　　一級：油斑的沉積區(qū)和擴散區(qū)之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好。

　　二級：沉積環(huán)色深，擴散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機油尚可使用。

　　三級：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣化。

　　四級：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。

主品牌應(yīng)在中國范圍內(nèi)主力推廣

比較好的是：主品

牌應(yīng)在中國范圍內(nèi)主力推廣，產(chǎn)品品種系列應(yīng)多面，覆蓋面應(yīng)相對寬泛;副品牌則在穩(wěn)固傳統(tǒng)區(qū)域、傳統(tǒng)客戶群的基礎(chǔ)上，對主品牌起輔助、補充作用。即使品牌產(chǎn)品之間的細(xì)分與差異化不大，也可以在傳統(tǒng)區(qū)域內(nèi)吸引各自的顧客群，維持老品牌消費者和客戶的保有率。盡管多品牌有分散企業(yè)力量、增加宣傳與維護(hù)難度的缺點，但實行單一品牌因受產(chǎn)品市場定位、價格體系設(shè)計等制約，很難覆蓋原有品牌各自的客戶群、層次與細(xì)分市場，很可能丟失其他品牌的原有市場份額。