工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。智能測控一體化閘門渠道的管理和控制，用水需求管理，或者用戶用水收費(fèi)管理。智能測控一體化板閘可以與全流域管理系統(tǒng)的其他設(shè)備相結(jié)合為流域內(nèi)的輸配水提供高精度，搞質(zhì)量的服務(wù)。智能測控一體化閘門集精準(zhǔn)的流量計(jì)量、精度好閘門控制、全太陽能驅(qū)動(dòng)和無線通訊功能于一體。一體化板閘通過對瞬時(shí)流量和總流量的記錄，提供精準(zhǔn)的用水記錄。

電液動(dòng)平板閘門用途：電液動(dòng)平板閘門適用于煤倉（或其它物料倉）下裝車用，屬于間斷性裝車閘門。結(jié)構(gòu)形式為液動(dòng)扇形閘門，操作簡便，靈活可靠，是理想的裝車設(shè)備。工作閘門對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。智能平板閘：設(shè)備設(shè)置雨量傳感器，當(dāng)降雨增大且雨量達(dá)到設(shè)定值，截污閘門關(guān)閉，溢流閘門開啟，此時(shí)管內(nèi)雨水流入雨水管網(wǎng)排進(jìn)附近河流或湖泊。

檢修閘門或事故閘門關(guān)閉后，需要排除閘后的積水，然后進(jìn)行檢修或排除故障。檢修工作完成或事故排除后，需要向檢修閘門或事故閘門后充水。止水橡皮的設(shè)置方向根據(jù)水壓力的方向而定。一般要求止水橡皮在受壓后能使其圓頭壓緊在止水座上。閘門上的頂止水截面形狀為“P”形。下降式可將門下降到水下，啟門力也較大，啟閉時(shí)間較長，且閘門檢修不便，常用于具有帷墻的船閘。升臥式可將門升高到全開位置后即完全臥倒，。