漁船改裝絞車

漁船改裝絞車在使用的時候難免會存在一些隱藏的問題，如果我們不仔細的排查是很容易忽視的，根據(jù)這種情況為大家總結(jié)了一些問題，下面就給大家介紹一下絞車存在的問題有哪些：

　　一、不能同時提人提物

　　雖然絞車有提物和提人的功能，但是確無法準確同時定位，為安全留下了隱患。

　　二、冷卻系統(tǒng)

　　在實際的作業(yè)中，經(jīng)常出現(xiàn)時而運作時而停止，冷卻水無法準確關(guān)閉，造成的問題主要體現(xiàn)兩方面：

　　1、水資源的浪費。

　　2、增大了礦井的排水量。

　　三、漁船改裝絞車的信號系統(tǒng)

　　如果信號工沒有發(fā)信號，司機就拌動操作手柄，雖然信號閉鎖系統(tǒng)閉鎖操作系統(tǒng)回路，使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油，馬達不能旋轉(zhuǎn)，但是制動盤型閘已經(jīng)打開，滾筒在重力的作用下旋轉(zhuǎn)，從而引發(fā)事故。

　　液壓絞車是以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，如果存在了問題并不及時的去修理那么久而久之，對設備的影響就會越來越大，嚴重的則會直接損壞，因此我們要重視起來，不得掉以輕心。

漁船改裝絞車是專用于煤礦井下工作的提升絞車，因為煤礦的特殊環(huán)境要求，井下工作的電器需要隔爆隔塵，煤礦防爆絞車施工盡可能采用風鎬掘進，根據(jù)巷道的不同支護型式可采用木棚或工字鋼棚支護。頂板完好時采用錨網(wǎng)支護，頂板破碎時采用架棚支護。今天，我們就來了解一下防爆液壓絞車的操作方法，您可以來簡單的了解一下，或許會對您有幫助。  

(1)開車前必須檢查下列項目：  

①檢查油箱油位，不得低于油標上規(guī)定的高度；  

②檢查油溫，不得高于55℃；  

③檢查冷卻水是否暢通，水壓不得高于0.3Mpa；  

④檢查操作臺壓力表是否正常，操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置，液壓管路是否漏油。  

⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠；  

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后，察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確，各油壓表指示分別應為：操作壓力2.0—2.5mpa，補油壓力1.0一1.2MPa，背壓力0.8—1.0Mpa，制動壓力5.5-6.pmPa；  

⑦檢查電液閥是否打開，其行程為10mm。  

(2)漁船改裝絞車運行中注意事項：  

①必須按下列順序開車和停車；  

開車：先開輔助泵，后開主泵。停車：先停主泵，后停輔助泵。  

漁船改裝絞車廣泛應用于海洋工程、建筑、水利工程和林業(yè)等領(lǐng)域。在使用液壓絞車時，可怕的問題之一是機器的剎車失靈，這是非常危險的。我們需要盡快調(diào)整液壓絞車。制動保護裝置工作正常。該裝置設有閘瓦過行程開關(guān)和碟簧失靈開關(guān)。

液壓絞車制動器的調(diào)整

1.正常工作狀態(tài)下閘瓦與制動盤之間的閘瓦間隙：當制動器輸入大油壓時，閘瓦間隙一般調(diào)整為1mm。如果閘瓦磨損達到1 mm，則松開制動器的間隙變?yōu)? mm。當操作磨損行程開關(guān)時，執(zhí)行安全制動。此時必須調(diào)整閘瓦間隙。

 調(diào)整閘瓦間隙時，壓力油大幅度調(diào)整，使制動器處于完全松脫狀態(tài)。此時，調(diào)整調(diào)整環(huán)以向前推動氣缸和制動蹄等零件，直到制動蹄間隙達到1 mm。

 解決方案：

  1.油壓不足，無法調(diào)節(jié)電磁閥。

 2.電子控制有問題。檢查電路。

 如果間隙過大，用扳手調(diào)整制動蹄。

漁船改裝絞車剎車故障有很長的影響，也有很嚴重的故障。一旦發(fā)現(xiàn)，應立即停止供電，發(fā)現(xiàn)問題，進行調(diào)整，不要讓設備出現(xiàn)較大故障。此外，日常維護也是減少設備問題的關(guān)鍵。