老機組通流部分效率低的主要原因有以下幾點，汽輪機改造公司小編為您介紹一下。

（1）葉片型線是上世紀70~80年代老型線，氣動熱力性能差，葉型損失大、效率低；

（2）通流面積偏大，調(diào)節(jié)級焓降大，效率差；

（3）受早期電力緊張汽輪機需超出力設(shè)計理念的影響，設(shè)計余量偏大；

（4）某些級的速比和焓降分配不合理，導(dǎo)致熱力特性參數(shù)偏離蕞佳值，級效率低；

（5）通流子午面不光順，容易產(chǎn)生脫流，加大通流損失。

（6）動、靜葉片匹配不佳，葉片來流攻角偏大，增加了攻角損失。

（7）制造年代早，制造精度不高，質(zhì)量不穩(wěn)定；

（8）現(xiàn)場總裝精細化程度不高。

采用先進的技術(shù)手段和理念、先進的加工工藝的和現(xiàn)代化的大型數(shù)控精密加工設(shè)備，通過對汽輪機的通流部分改造，使機組的熱耗、效率達到同類機組的先進水平，實現(xiàn)節(jié)能降耗，從而提高機組經(jīng)濟性。

汽輪機改造可以解決機組存在的影響安全可靠運行方面的問題，提高了機組的安全可靠性，延長機組壽命。

汽輪機的沖轉(zhuǎn)方法和啟動暖機的目的

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的沖轉(zhuǎn)方法：

利用主汽門或電動主汽門旁路門沖轉(zhuǎn)，調(diào)門均能開足，全周進汽，汽輪機受熱均勻，優(yōu)點較多故一般都采用這種方法沖轉(zhuǎn)。但用主汽門沖轉(zhuǎn)，節(jié)流狀態(tài)下閥線容易吹壞，不容易控制汽輪機的轉(zhuǎn)速。利用調(diào)門進行沖轉(zhuǎn)，容易造成汽輪機因部分進汽而造成受熱不均勻，引起鄰組噴嘴側(cè)壁發(fā)生裂紋。

1、汽輪機啟動暖機的目的：

汽輪機維持在一定轉(zhuǎn)速下運行，蒸汽通過汽輪機對轉(zhuǎn)子和汽缸均勻受熱膨脹，使轉(zhuǎn)子由于停機后微量彎曲得到緩緩伸直。同時通過汽輪機暖機，使汽缸充分膨脹，防止因轉(zhuǎn)子膨脹過快，造成汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸差脹加大，使汽輪機動靜之間發(fā)生摩擦，造成汽輪機振動。通過汽輪機的中速暖機使汽輪機轉(zhuǎn)子中心孔的內(nèi)部金屬溫度高于脆性轉(zhuǎn)變溫度。

對于汽輪機來說，不管是在生產(chǎn)完還是客戶剛買來時，我們需要對其進行檢查驗收。只有產(chǎn)品合格才能投入使用。那么，我們在驗收時需要做好哪些工作呢?汽輪機改造公司小編告訴你~　

1、開箱前檢查汽輪機包裝箱是否有破損，發(fā)現(xiàn)箱損壞時，要拍照備案。

2、清除塵土、泥土及污物。

3、開啟汽輪機，察看是否有零件損壞，核實設(shè)備名稱、規(guī)格型號與訂購合同是否相符。找出裝箱單、合格證及設(shè)備說明書。

4、檢查外觀有無生銹和掉漆部位。

5、按裝箱單和汽輪機說明書清點設(shè)備及附屬零部件，同時要清點登記。

6、清洗后涂一層潤滑油存放。