機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠?

寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。大門寬度不超過(guò)6米，感應(yīng)線圈安在中間，就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。 　　4、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？ 　　道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)隨時(shí)記錄

當(dāng)下的人臉識(shí)別閘機(jī)就是閘機(jī)和生物識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接，有代表性的產(chǎn)品，除此之外，指紋識(shí)別閘機(jī)、指靜脈、虹膜閘機(jī)也是高定制閘機(jī)產(chǎn)品。有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘，那么它的原理是什么呢。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)隨時(shí)記錄閘機(jī)通道的進(jìn)出情況，工地實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)就是為典型的應(yīng)用產(chǎn)品。 系統(tǒng)主要配合閘機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用更準(zhǔn)確化和無(wú)人化管理，人證合一閘機(jī)、面部比對(duì)閘機(jī)就是應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、高鐵、火車站等場(chǎng)合常見(jiàn)的通道閘機(jī)產(chǎn)品。 通道管理系統(tǒng)人行通道閘機(jī)、訪客系統(tǒng)和門禁考勤系統(tǒng)的結(jié)合體。

管、線的預(yù)埋_閘機(jī)吧

管、線的預(yù)埋1、根據(jù)弱電圖紙，了解閘機(jī)的使用功能，圖紙一般都會(huì)標(biāo)明閘機(jī)一些功能，如，功能，人臉識(shí)別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機(jī)需求功能，才能更好去施工布管布線。寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。還有就是要和閘機(jī)廠家技術(shù)溝通了解相關(guān)布線要求及閘機(jī)的尺寸高度，比如，閘機(jī)與閘機(jī)是如何聯(lián)動(dòng)的，閘機(jī)和其他產(chǎn)品是如何聯(lián)動(dòng)開(kāi)閘，需要如何布線，讓廠家出個(gè)閘機(jī)安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。