?碳纖維汽車應用上優(yōu)勢

碳纖維，英文全稱為Carbon Fiber，可以簡稱為CF，其實就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說，碳纖維的主要元素是碳。

輕量化

碳纖維應用于汽車后，給汽車制造帶來明顯的好處就是汽車輕量化，直接影響的就是節(jié)能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%，制動距離縮短2～7m。

安全性

車身輕量化可以使整車的重xin下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復合材料具有的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。

可靠性

碳纖維復合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維復合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維復合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。

減短研發(fā)周期

由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強，因此更易于車身開發(fā)的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結(jié)構(gòu)對于傳統(tǒng)汽車車身結(jié)構(gòu)而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發(fā)周期。

?碳纖維材料為什么要用{熱壓罐}固化？

熱壓罐針對批量生產(chǎn)復合材料制品，碳纖維制品，進行高溫固化。熱壓罐罐內(nèi)溫度均勻，壓力恒定，熱壓罐通過電腦全自動的控制程序?qū)崿F(xiàn)真空，高溫，高壓固化，罐內(nèi)壓力高，保溫時間根據(jù)程序設定，熱壓罐針對一些有產(chǎn)量的客戶定做不同的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量好。

碳纖維復合材料已經(jīng)開始用作部分主承力結(jié)構(gòu)了，這些領域一般均要求熱壓罐固化，降低復合材料孔隙率，提高力學性能。

山東中航泰達復合材料有限公司，擁有美國ASME資質(zhì)，國內(nèi)一二類壓力容器設計、制造、管道安裝資質(zhì)齊全,健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系,專業(yè)設計團隊，長期從事化工設備、硫化罐、熱壓罐、玻璃釜設計制造，橡膠、復合材料工藝研發(fā)實驗、廠房設計建設。橡膠、復材制品生產(chǎn)加工。公司有實驗基地，備有現(xiàn)貨，歡迎您來我公司考察、做產(chǎn)品試驗。

中航泰達復合材料應用

由于復合材料的性能是可設計的，力學性能各向異性，設計方法與傳統(tǒng)材料不同，目前還沒有通用標準方法。這就給橋梁設計增加了工作量，提高了難度。因此在大型橋梁的主體結(jié)構(gòu)上使用還需要很多經(jīng)驗和數(shù)據(jù)的積累。應用要從小型橋梁和橋梁附件開始。由于從制造技術(shù)上可以保證復合材料具有，因此，可以通過加大設計余量來簡化設計計算，這樣造出來的橋更結(jié)實。

復合材料應用領域——山東中航泰達

復合材料橋梁應用于城市人行天橋，小型橋梁等市政設施，可以大大減少施工時間，減少橋墩數(shù)量和體積，減少面積占用。并且，復合材料造型的隨意性，可以營造出獨具特色的橋梁形式。

復合材料橋梁應用于山區(qū)、海濱等環(huán)境，可以大大減小工程量，減少施工對大型機械的依賴，縮短施工周期，降低成本。并且長期免維護，大大減小使用成本。

復合材料橋梁應用于jun用等特殊用途，運輸快捷，架設快速，存放期免維護。