尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?。不適當(dāng)?shù)钠чg隙也會造成金屬聲。皮帶外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲痕也會產(chǎn)生噪音，此噪音會隨著皮帶轉(zhuǎn)速的高低而不同。

　　若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時，皮帶內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴(yán)重的同承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。

　　皮帶損壞固然可藉由聽力來查覺，但是通常此時已經(jīng)到了皮帶必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測儀器。比起舊方法使用一根木棍更精1確的預(yù)估皮帶狀況。

國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀

　　國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面：一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用了帶式輸送機(jī)動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運行性能和可靠性。我們在日常生產(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。國外己經(jīng)使用或己經(jīng)進(jìn)行設(shè)計的幾條典型長距離帶式輸送機(jī)輸送線。

   輸送帶繞過滾筒時會產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命，但增大到一定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會使設(shè)備體積增大。因此，為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)限制滾筒1小直徑。給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離。選用驅(qū)動滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機(jī)械接頭時，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動滾筒直徑、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。