科羅瑪特自動化科技（蘇州）有限公司是一家以研發(fā)制造AGV智能物流車、AGV小車、AGV機(jī)器人、無人車搬運、非標(biāo)自動化設(shè)備為核心的高新技術(shù)AGV廠家。歡迎新老客戶咨詢！

記者在采訪中了解到，常規(guī)傳感器和多傳感器信息融合技術(shù)在移動機(jī)器人導(dǎo)航中的應(yīng)用已取得許多重大成果，但在一些特殊的環(huán)境中，非視覺傳感器的探測范圍和精度與視覺導(dǎo)航系統(tǒng)相比不是很理想，對于一些的導(dǎo)航任務(wù)還不能勝任，需要開發(fā)出新型傳感器及提出新的信息融合方法來彌補(bǔ)不足。因此，針對AGV導(dǎo)航的新型傳感器的研發(fā)和信息融合是業(yè)界今后研究的一個重要課題。

搬運車爬坡有限制嗎?

AGV搬運車廠家解答：無論是何種的AGV搬運車在爬坡時均有一定限制，如對車子的爬坡度數(shù)限制較大，原則上來說不可以爬陡坡，防止發(fā)生危險。因為AGV搬運車搬運的物體體積和重量同比較大，如果坡度較大則會增加危險性，所以原則上來說必須在搬運車規(guī)定坡度以內(nèi)運行。

AGV的機(jī)器人化一直是AGV研究的熱點技術(shù)。實際上，在機(jī)器人發(fā)展的整個過程中，其相關(guān)技術(shù)都先后在AGV中得到了應(yīng)用。如智能移動機(jī)器人技術(shù)涉及到的機(jī)器人導(dǎo)航與定位，路徑規(guī)劃、運動控制等，均在AGV中得到了體現(xiàn)。使得現(xiàn)代AGV無論是專項技術(shù)還是綜合性能，均得到了普遍提高，并仍將繼續(xù)提高。