CD分支線束海綿膠帶包扎如圖5所示

3門線束外包扎門線束安裝于4門內(nèi)，雖然空間較小，但有內(nèi)飾板保護(hù)，可用膠帶全纏或者花纏，部分支干可用工業(yè)塑料布或者PVC管來包扎。某線束分支塑料布包扎如圖6所示。從4門鈑金孔過渡到室內(nèi)的線束過渡區(qū)域同樣需要用韌性的橡膠件來保護(hù)。某左前門線束橡膠件如圖7所示。4儀表線束外包扎儀表線束固定于儀表板下，工作空間較小，由于此處儀表線束和控制功能較多，故儀表線束分支較多，線束整體比較緊湊，但此處環(huán)境相對較好，可用PVC膠帶全纏或花纏，一部分分支需用PVC管包扎，如加速踏板、氣囊分支等；接音響功能的線束分支一般用海綿膠帶包扎，起到良好的減震效果，保證良好的信號傳遞；一些部位為了達(dá)到良好的降噪效果，需用絨布膠帶。CD分支線束海綿膠帶包扎如圖5所示。

前艙線束外包扎保護(hù)機(jī)艙

1前艙線束外包扎保護(hù)機(jī)艙線束工作環(huán)境也相對較差，尤其是雨雪天氣和惡劣的道路，受環(huán)境影響大，大部分支干也用耐腐蝕、耐磨等機(jī)械強(qiáng)度好的波紋管包扎，如PP、PA波紋管；一部分分支由于車體布局考慮到導(dǎo)線的彎曲性使用PVC管包扎，如ABS輪速傳感器等分支，甚至一部分主干采用耐磨性較好和耐高溫的布基膠帶包扎。從前艙通過鈑金孔到駕駛室內(nèi)的線束過度區(qū)域需用橡膠件來保護(hù)，避免鈑金孔劃傷或磨損線束，同時也能起到很好的防水效果，禁止雨水順著線束流入駕駛室。

發(fā)動機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線

包括其電氣性線束能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動變速器線束上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。線束3、行李廂蓋線束上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

線束作為車輛的必備零件

線束作為車輛的必備零件，在車輛使用過程中發(fā)揮著重要的作用一旦線束裝配不當(dāng)，輕則會出現(xiàn)如插接頭損壞、燈不亮等影響電器功能的情況；重則導(dǎo)致車輛火災(zāi)等事故。因此，合理裝配線束是車輛生產(chǎn)過程的一個重要的環(huán)節(jié)一般而言，車輛中需裝配十幾根線束：發(fā)動機(jī)電線束、電源電線束、噴油器電線束、左右車門電線束、車身主電線束、底盤電線束、頂棚電線束、后背門過渡電線束、后背門電線束、側(cè)滑門電線束、揚(yáng)聲器電線束等。