引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

2、公路兩側(cè)邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來的破壞。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設備。

我公司采用先進的成套生產(chǎn)設備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍、推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務為向?qū)?、設計圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務，多方位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務是我們的宗旨。

主動邊坡防護網(wǎng)

材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1] 和TECCO高強度鋼絲格柵 。

折疊編輯本段構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設備。已經(jīng)成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。

四川龍盾交通工程有限公司從事防護網(wǎng) 施工、纜索護欄、波形護欄研發(fā)、制造、安裝的公司。本公司擁有自己的工廠實體、設備技術，可自行設計和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護網(wǎng) 施工、纜索護欄、植生袋等。主動柔性防護網(wǎng)施工次序及工藝:1:對坡面防護區(qū)域的浮土及浮石進行鏟除。我司具有良好的組織管理能力和對外協(xié)調(diào)能力以及規(guī)范的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制手段，是一家集生產(chǎn)、銷售、售前售中售后服務為一體的大型防護網(wǎng)化公司。