外加劑的摻量通常不大于水泥用量的5%。材料的性質(zhì)對新拌混凝土的工作性有下列影響：骨料的級配良好，其工作性好；砂粗石細(xì)，工作性不好；卵石的工作性好，針片狀的石頭較多，其工作性較差；砂率是指混凝土中砂與砂石骨料重量的百分比。砂率過小則混凝土泌水、離析，砂率過大而水泥用量少時(shí)，工作性變差。水泥的細(xì)度越細(xì)，泌水性越小，工作性好；用量過多時(shí)，其干縮性增大。水灰比是指混凝土中水與水泥的重量比。其比值大則工作性好

多次投料攪拌混凝土，又叫造殼混凝土，它的投料操作比較復(fù)雜，在攪拌樓和攪拌樓中需要程序作專門的處理才能實(shí)現(xiàn)。4、運(yùn)行運(yùn)行中一是要控制計(jì)量精度、攪拌時(shí)間，確保達(dá)到工藝要求；二是檢查異常和故障，如出料口有無漏水漏漿等，若有異常和故障要及時(shí)維修。5、停機(jī)停機(jī)前必須出凈混凝土；工作完成后停機(jī)以前，應(yīng)用少量石子并清水洗攪拌機(jī)；同時(shí)，清理攪拌現(xiàn)場。當(dāng)突然停電或者故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)小心操作及時(shí)將主機(jī)內(nèi)的混凝土清理出去。

履帶攪拌車是用來運(yùn)送升筑用預(yù)拌混凝土的卡車，為建筑行業(yè)的節(jié)省了大量的時(shí)間，并且提高了工作的效率，履帶攪拌車作為改裝型的工程車輛，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。1.取力裝置國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。