北京嘉興裕隆主營(yíng)產(chǎn)品——四通閥，下面由嘉興裕隆為大家講解一下四通閥的工作原理：

        四通閥由三個(gè)部分組成：先導(dǎo)閥、主閥和電磁線圈

        電磁線圈可以拆卸

        先導(dǎo)閥與主閥焊成一體

 

        四通閥的工作原理如下：

        當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài)，如圖，先導(dǎo)滑閥在壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入活塞腔，另一方面，活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主導(dǎo)閥左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循環(huán)。

        當(dāng)電磁線圈處于通電狀態(tài)，如圖，先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓力體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入活塞腔，另一方面，活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使S、C接管相通，D、E接管相通，于是形成制熱循環(huán)。應(yīng)更換同型號(hào)的電磁線圈，在更換時(shí)，應(yīng)注意在沒(méi)有將線圈套入中心磁芯前，不能做通電檢查，否則易燒毀線圈。

北京嘉興裕隆主營(yíng)產(chǎn)品——四通閥，下面嘉興裕隆為大家講一下四通閥不能正常換向的故障：

        空調(diào)不能正確和正常地從制冷轉(zhuǎn)換成制熱或從制熱轉(zhuǎn)換成制冷，這種情況就是四通閥不能正常換向的故障，主要原因有以下幾點(diǎn)：

        1、電磁線圈損壞，先導(dǎo)閥不起作用；

        2、四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物（氧化皮、雜物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決；

        3、閥體受外力沖擊損壞（閥體凹）造成滑閥不能換向，從外觀可判斷；

        4、由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形，無(wú)法換向；特別注意使用大金和三洋渦旋壓縮機(jī)時(shí)產(chǎn)生液擊的比例較大；

        5、四通閥內(nèi)部間隙過(guò)大，閥座焊接時(shí)輕微燒壞泄漏量超標(biāo)，造成串氣，使滑閥兩端壓力平衡，無(wú)法推動(dòng)滑閥換向；

        6、系統(tǒng)壓力帶來(lái)四通閥主滑塊破碎，導(dǎo)致主滑塊不能換向；

        7、先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵，導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作；

        8、因系統(tǒng)原因，開(kāi)機(jī)時(shí)主滑塊就處在閥體中間，通電時(shí)兩端壓差無(wú)法建立起來(lái)，導(dǎo)致不能換向；這種故障有一部分通過(guò)敲擊閥體和加充冷媒可以解決；

        9、系統(tǒng)有慢漏，冷媒較少，不能建立換向需要的壓力差；

 

北京嘉興裕隆歡迎廣大消費(fèi)者前來(lái)咨詢四通閥等一系列制冷配件~

北京嘉興裕隆貿(mào)易有限公司：www.jxyl88.com

空調(diào)的四通閥壞了一般有什么具體表現(xiàn)？嘉興裕隆為您詳細(xì)說(shuō)明

四通閥常見(jiàn)故障原因：

　　1、流量不足的原因：

　?、?系統(tǒng)泄漏，制冷劑不足。

　?、?氣溫較低，制冷劑蒸發(fā)量不足。

　　⑶ 四通閥與系統(tǒng)不匹配，即所選的四通閥流量大而系統(tǒng)能力小。

　　⑷ 空調(diào)機(jī)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量的作用造成流量不足。

　?、?壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。

四通閥的定義：

四通閥是一種用于熱泵型空調(diào)中改變制冷劑的流向，以實(shí)現(xiàn)制冷模式和制熱模式的轉(zhuǎn)換目地的產(chǎn)品，適用于中央，單元式和房間空調(diào)等熱泵型空調(diào)系統(tǒng)，它被用來(lái)切換制冷工質(zhì)的流通路，從而使空調(diào)實(shí)現(xiàn)夏天制冷，冬天制熱的一機(jī)兩用的目的。

四通電磁換向閥：

先導(dǎo)電磁閥：利用線圈通電激磁產(chǎn)生的電磁力驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥中的閥塊（芯）并且使其左右移動(dòng)，并在閥塊（芯）兩側(cè)產(chǎn)生壓力差從而來(lái)驅(qū)動(dòng)主閥的閥。