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在當(dāng)今機(jī)械設(shè)備行業(yè)中,隨同著國(guó)產(chǎn)化技術(shù)水平的提升和引入先進(jìn)的機(jī)械建造設(shè)備和加工技藝,輸送設(shè)備工業(yè)近20年來(lái)得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳播背景下,必將促進(jìn)中國(guó)輸送機(jī)械工業(yè)的革命性發(fā)展,也給輸送機(jī)械零部件制造商帶來(lái)了良好機(jī)遇。輸送機(jī)械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的,輸送機(jī)械生產(chǎn)也必須應(yīng)運(yùn)而變。目前,輸送機(jī)械設(shè)備就要以用戶(hù)為中心確定發(fā)展方向,為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
輸送機(jī)械設(shè)備隨著技術(shù)的逐步已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)力,隨著我國(guó)進(jìn)入高速發(fā)展階段,皮帶輸送機(jī)已經(jīng)竭力打開(kāi)了歐美國(guó)際市場(chǎng)。要想成功進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),一方面與中國(guó)皮帶輸送機(jī)的技術(shù)水平有關(guān),另一方面也與由外的消售市場(chǎng)有關(guān),作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的自由化市場(chǎng)皮帶輸送機(jī)制造商兩極分化現(xiàn)象也越加明顯。
一些帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝調(diào)試要求
1、皮帶輸送機(jī)的各支腿、立柱或平臺(tái)用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上;
2、機(jī)架上各個(gè)部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。托輥軸心線(xiàn)、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的軸心線(xiàn)與機(jī)架縱向的中心線(xiàn)應(yīng)垂直;
3、螺旋張緊行程為機(jī)長(zhǎng)的1%~1.5%;
4、拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)一側(cè),兩開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接,松緊適度;
5、跑偏開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)頭尾部?jī)蓚?cè),成對(duì)安裝。開(kāi)關(guān)的立輥與輸送帶帶邊垂直,且保證帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50~70mm;
6、各清掃器、導(dǎo)料槽的橡膠刮板應(yīng)與輸送帶完全接觸,否則,調(diào)節(jié)清掃器和導(dǎo)料槽的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸;
7、安裝無(wú)誤后空載試運(yùn)行,試運(yùn)行的時(shí)間不少于2小時(shí),并進(jìn)行如下檢查:
a.各托輥應(yīng)與輸送帶接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
b.各潤(rùn)滑處無(wú)漏油現(xiàn)象;
c.各緊固件無(wú)松動(dòng);
d.軸承溫升不大于40°C,且蕞高溫度不超過(guò)80°C;
e.正常運(yùn)行時(shí),帶式輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)跑偏,無(wú)異常噪音。
大傾角擋帶式輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”,在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。大傾角擋邊帶式輸送機(jī)可廣泛用于糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén),在環(huán)境溫度為-19℃~ 40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對(duì)于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類(lèi)物質(zhì)或有機(jī)容劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。