智能立體庫按建筑形式的分類

智能立體庫按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。

(1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。

(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨(dú)立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房，或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場所。

智能立體庫按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。

(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。

(2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。

(3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式。"人到貨前揀選"是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫。智能立體庫"貨到人處揀選"是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。

立體庫跟普通倉庫的區(qū)別

自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

立體庫跟普通倉庫的區(qū)別：

1、立體庫中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。

2、立體庫一般都較高。其高度一般在5米以上，達(dá)到40米，常見的立體倉庫在7~25米之間。

3、立體庫必然是機(jī)械化倉庫。由于貨架在5米以上，人工已難以對貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉庫中的自動(dòng)化立體倉庫，則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。

自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成介紹

自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成介紹：

1、出入庫輸送系統(tǒng)

堆垛機(jī)只能在巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，而貨物存儲單元在巷道外的出入庫需要通過出入庫輸送系統(tǒng)完成。常見的輸送系統(tǒng)有傳輸帶、穿梭車、、叉車、拆碼垛機(jī)器人等，輸送系統(tǒng)與堆垛機(jī)對接，配合完成貨物的搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。

2、周邊設(shè)備

周邊輔助設(shè)備包括自動(dòng)識別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等等，其作用都是為了擴(kuò)充立體倉庫的功能，如可以擴(kuò)展到分類、計(jì)量、包裝、分揀等功能。

3、自動(dòng)控制系統(tǒng)

自動(dòng)控制系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉庫設(shè)備執(zhí)行的控制核心，向上聯(lián)接物流調(diào)度系統(tǒng)，接受物料的輸送指令；向下聯(lián)接輸送設(shè)備實(shí)現(xiàn)底層輸送設(shè)備的驅(qū)動(dòng)、輸送物料的檢測與識別，完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。

4、倉儲管理系統(tǒng)

對訂單、需求、出入庫、貨位、不合格品、庫存狀態(tài)等各類倉儲管理信息的分析和管理。