豪沃TX7和T5G很像,但是變身成為真重卡車(chē)型

豪華版的豪沃TX7還配有電動(dòng)天窗，天窗帶有防蟲(chóng)網(wǎng)，夏季夜間休息時(shí)再也不怕車(chē)內(nèi)悶了。天窗控制開(kāi)關(guān)分別設(shè)計(jì)在中控臺(tái)和臥鋪區(qū)域各一，操作十分方便。車(chē)頂有充裕的儲(chǔ)物格，可完全滿足日常使用儲(chǔ)物需要?？偨Y(jié)：雖然豪沃TX7和T5G很像，但是豪沃TX7換裝了更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，變身成為真重卡車(chē)型，同時(shí)自重7.9噸，在同馬力段車(chē)型中算比較輕的，滿足輕量化以及對(duì)馬力有要求的用戶需求。駕駛室雖然不大，但是也完全夠用，并且價(jià)格相比豪沃T7H也會(huì)低一些。

組合式大燈造型時(shí)尚,遠(yuǎn)近光采用一體式設(shè)計(jì)

該車(chē)在外觀上延續(xù)了G5X車(chē)系一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上的感受偏向沉穩(wěn)和大氣。這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也迎合了當(dāng)下大部分用戶的審美，故在大量車(chē)型上應(yīng)用。

組合式大燈造型時(shí)尚，遠(yuǎn)近光采用一體式設(shè)計(jì)，并集成了轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車(chē)燈與示廓燈。霧燈則被安裝在了保險(xiǎn)杠兩側(cè)。

雖然是中卡級(jí)別產(chǎn)品，但HOWO G5X-56顯然是面對(duì)用戶而設(shè)計(jì)，駕駛室加入了氣囊減震，能夠極大程度過(guò)濾掉路面上的顛簸，為用戶提供更加平穩(wěn)、舒緩的駕乘體驗(yàn)。

車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)并沒(méi)有太多裝飾，主要以黑色塑料來(lái)覆蓋，造型風(fēng)格上偏向簡(jiǎn)約和硬朗，大尺寸的把手能讓車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)更為順手。

整備質(zhì)量上,豪沃T5G6

整備質(zhì)量上，豪沃T5G 6.8米車(chē)型沒(méi)有因裝配更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)而增加過(guò)多，分別為7300kg和7880kg，考慮到該車(chē)使用工況，這樣的重量也算合情合理。

同時(shí)對(duì)于安全性，豪沃T5G配備了來(lái)自威伯科的ABS剎車(chē)系統(tǒng)，并還可以選裝威伯科EBS剎車(chē)系統(tǒng)，安全性更上一層樓。

整體來(lái)看，此次裝配超大馬力的豪沃T5G 6.8米車(chē)型來(lái)勢(shì)洶洶，這樣的動(dòng)力配置意味著該車(chē)的適用范圍更廣，能夠滿足市場(chǎng)逐漸趨于大馬力的需求，讓車(chē)輛更具優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)重汽推出豪沃TX76×4標(biāo)運(yùn)版,自重僅7

自12月16日起，全國(guó)所有封閉式高速公路收費(fèi)站將對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)，禁止超限超載車(chē)輛駛?cè)敫咚俟罚凑障嚓P(guān)規(guī)定，牽引車(chē)為6×4的六軸汽車(chē)列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量不能超過(guò)49000千克，牽引車(chē)為6×2的單驅(qū)動(dòng)軸車(chē)型，其車(chē)貨總質(zhì)量不能超過(guò)46000千克，否則將按照超載被勸返。

可以預(yù)計(jì)，輕量化的牽引車(chē)將成為今后市場(chǎng)的主流車(chē)型，而今天給大家推薦的這款中國(guó)重汽全新推出的豪沃TX7 6×4標(biāo)運(yùn)版，自重僅7.9噸，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了舒適性的升級(jí)，豪華版車(chē)型各種人性化配置更是應(yīng)有盡有，還不快來(lái)了解一下。