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閩通物流與您分享遞送物品的特定性，主要體現(xiàn)在：

(1)封裝的物品?？爝f業(yè)務是對封裝物品的遞送。封裝的物品在快遞業(yè)務中稱之為“件”，并以“件”為計量和計價以及物品流動的基礎單位。一個或以上相同或不同物品封裝后只作為一件快件。據(jù)了解，物流業(yè)務中一般不特別要求物品封裝，可以以運輸工具例如“車”或以物品重量或體積為計量和計價單位?？爝f業(yè)務對遞送物品的封裝要求明顯區(qū)別于物流業(yè)務。

(2)署有名址的物品。快遞業(yè)務是對有名址物品的遞送。由于快遞業(yè)務以“件”為物品流動的基礎單位，因此封裝后的物品即“件”署有名址是快遞業(yè)務的基本要求。收件人名址明確了物品的目的地及接收者，寄件人名址明確了物品的收寄地及寄件人，這“件”物品的流向就得以確定。所以，名址信息是經營快遞業(yè)務的基礎。

(3)有重量、體積限制的物品?？爝f業(yè)務是對有重量、體積限制物品的遞送?？爝f遞送物品主要是信件、包裹、印刷品。信件和印刷品統(tǒng)稱信函，以紙質物品為主。

遞送物品的特定性實際上是快件的特定性，回答了什么是快件這個問題。從快件的實物形態(tài)上來看“快件”和“郵件”完全一致，主要區(qū)別在于前者由快遞企業(yè)完成寄遞，后者由郵政企業(yè)完成寄遞。

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在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負荷時，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)別之一。