從事鈑金加工必須掌握的知識點之五、鈑金加工必須遵守的守則有哪些。

鈑金加工是有自己一套極為嚴格的遵守守則的，主要包括材料準備和工藝兩個方面，具體如下：1、材料準備方面：

①設備要準備好，還有即是所要用到的工具等，比方游標卡尺、千分尺、鋼卷尺及劃針等。

②如果是運用冷軋鋼板的話，那么其外表是不允許有擦傷、劃痕、銹斑及雜質等，也即是請求要沒有缺點疑問才行。

2、鈑金工藝方面：

①對其相關圖紙，及其技術請求，還有即是尺度請求等，要非常熟悉和了解。

②要查看其資料是不是契合技術規(guī)則請求，以及設備進行必要的光滑作業(yè)，使其可以正常作業(yè)。

壓鉚螺母及螺釘須壓鉚結實，按請求的螺釘螺母固力矩規(guī)范檢驗，不能有松脫景象。零件在噴涂過程中維護螺紋，對于鍍涂過程中引起的堵塞，應從頭攻絲整復。螺紋孔應無滑絲，斷扣景象，螺釘應能順暢旋入且松緊適度。

堅固件什物應契合選用的規(guī)范或圖樣。螺釘、螺栓、螺母、平墊、彈墊外表處理應與圖紙請求相符。螺釘斷扣景象，螺釘應能順暢旋入且松緊適度。

怎么改善在加工機箱機柜中遇到的問題呢

1. 五金件表面處理：一般有噴漆和電鍍 其作用都是防銹，在表面形成一層保護膜 和防靜電四、機箱的內(nèi)部設計特別指示：機箱體內(nèi)較少作漆化、電鍍處理。廉價料差的機箱在箱體內(nèi)一般會作噴烤、電鍍處理。5、漆流、積粉發(fā)生的原理大致適當，僅僅漆流是噴漆時發(fā)生，積粉是噴塑時發(fā)生，皆因噴涂量過大、過厚而發(fā)生缺點。品牌機箱機柜之間除了質量上的差異就是設計方面的題目了。以前的機箱都采用螺絲固定的設計，安裝時少不了要一大把螺絲和螺絲刀，安裝拆卸異常麻煩，費時費力現(xiàn)在機箱采用搭扣式或手擰螺絲設計，利便拆裝，大大進步了裝機速度。不僅機箱外部沒了螺絲，連內(nèi)部也進行改良，采用抽插式設計，用塑料卡件來固定內(nèi)部部件。機箱在設計上一般使用了手動螺絲，能快捷拆卸而無須動用螺絲刀，免了不少常常裝拆硬件的辛苦。

2、機箱機柜的外觀設計作為服務器。顏色除常見的玄色和白色，的機箱會在面板設計上融入各種外觀特點，造型大方得體，穩(wěn)重又不失活潑。顏色搭配公道，給人的感覺既醒目又實用。