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池州小區(qū)翼閘擇優(yōu)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 03:54  






道閘廠家介紹閘桿在落桿過(guò)程中,集成電路不斷檢測(cè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流,如閘桿下行受阻,電機(jī)電流變化超過(guò)預(yù)先設(shè)定值,則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再反轉(zhuǎn),帶動(dòng)閘桿先停止下落然后再上抬,實(shí)現(xiàn)閘桿防砸車功能。

數(shù)字防砸系統(tǒng)技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。






停車場(chǎng)管理系統(tǒng)怎么選擇道閘?

公司道閘機(jī)工藝

A、外殼用45#以上的冷軋鋼,厚度在2MM以上,噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹,經(jīng)久耐用,堅(jiān)固穩(wěn)定。

B、防砸車功能

地感防砸:道閘連接地感,當(dāng)車在道閘下,即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當(dāng)閘桿砸到車時(shí),閘桿會(huì)自動(dòng)反彈,這樣避免了道閘砸車。

C、停電后可以用鑰匙打開(kāi),手動(dòng)搖起道閘,放行車輛。

D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹,一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢,我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金,做到10年內(nèi)部生銹。






智能自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)有哪些?

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。

擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。

傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

電子控制部分:感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。






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