自動(dòng)上料攪拌車

使用前應(yīng)做到

1、檢查各個(gè)水箱是否缺水并加足水，輪胎氣壓是否符合2.5bar以_上要求。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油尺，液壓油箱標(biāo)尺，齒輪箱油標(biāo)觀察孔，前、后橋，輪邊減速軸頭擰開油面油堵檢查齒輪油是否符合要求，缺少應(yīng)及時(shí)添加，總泵自動(dòng)液油杯液面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、觀測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，齒輪油，檢查油標(biāo)尺，油標(biāo)鑼孔，液壓油箱時(shí)，車輛要水平位置。

4、全車各部油管路，氣管路接頭是松動(dòng)有無漏油，漏氣現(xiàn)象。檢查全車線路有無接觸不良，各儀表，燈光是否工作正常。

5、行駛前剎車是否制動(dòng)有效，檢查各操縱閥作用是否良好。

(3)機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足

　　機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住，都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力也隨之降為0。

　　當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少，造成機(jī)油壓力下降的后果。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

二、2-4年“微軟期”

　　這個(gè)階段，自動(dòng)上料攪拌車初步進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣龍精虎猛，像是人到中年，雖然身體還算健康，但有時(shí)也會(huì)有些小病痛。這個(gè)時(shí)期需要經(jīng)常性地更換一些部件，給其補(bǔ)充能量。

　　其首先需求改換新的剎車片。剎車片是駕駛平安的首道防線；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車片大約在兩年左右就會(huì)磨損嚴(yán)重。此時(shí)，燃油泵也差不多該清洗或改換。同時(shí)，如果跑起來不太平穩(wěn)，就應(yīng)該檢查車子的減振器。如果減振器的彈簧落空彈性，下雨天行駛就會(huì)十分危險(xiǎn)。

　　沙和礫石是混凝土的主要組成成分。它們使混凝土貯罐及進(jìn)、出料口在工作時(shí)磨損嚴(yán)重。一般情況下，采用低合金鋼制造的混凝土貯罐使用壽命為5～8萬立方?；炷临A罐內(nèi)的螺旋葉片壽命只有3～4萬立方。普通的攪拌車混凝土貯罐一般由高強(qiáng)度低合金鋼鋼材制成，比普通A3鋼材耐磨提高1～2倍。采用材料不同其工作壽命則大不相同。4、查看傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈敏牢靠，鋼絲繩有無損壞，軌跡滑輪是否杰出，周圍有無妨礙及各部位的光滑狀況等。

液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大自動(dòng)上料攪拌車先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。車主可以將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。