房車改裝中的自行式C型房車

商務(wù)車改裝顧名思義就是為了讓乘客更加舒適，如果用于接待客戶，座椅改裝的更加舒適自然讓客戶對(duì)公司印象更好；如果用于公司領(lǐng)導(dǎo)乘坐，自然更加舒心。 現(xiàn)在房車旅行是一件非常自由和愜意的事情，房車的類型有多種，一般可以分為自行式和拖掛式，自行式又可以分為A型、B型、C型，下面愛旅房車將為大家講一講房車改裝中的自行式C型房車吧。 自行式C型房車是目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)數(shù)量、受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的結(jié)合，不張揚(yáng)的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設(shè)施。 房車的原形竟是來源于吉普賽人的大篷車，房車改裝，想要了解更多房車改裝，就關(guān)注愛旅房車吧。房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，房車改裝作用，說是大篷車的意思。一次末，美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，房車改裝選擇，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。

改裝汽車輪轂時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

改裝汽車輪轂時(shí)應(yīng)注意哪些問題? 1.品牌,不要求你改善口,還要選擇國(guó)內(nèi)更好,或臺(tái)灣仿,國(guó)內(nèi)一些輪轂質(zhì)量太差,安全性太差. 2.款式,我們要注意款式的問題,更多的輻條,雖然洗車會(huì)比較麻煩,但力度可能更均勻. 3.沒有提到輪轂參數(shù),孔間距,中心孔,但應(yīng)注意ET值.如果您希望將來更換制動(dòng)器,請(qǐng)嘗試為輪轂選擇更高的ET值,這將為以后的制動(dòng)更換留出足夠的空間.如果您以后決定不想更換制動(dòng)器,則不必過多關(guān)注. 汽車改裝輪轂注意事項(xiàng) 4.一般來說,車輪可以根據(jù)原件升級(jí)到2級(jí).也就是說,原車的16英寸車輪應(yīng)改為18.改裝時(shí),我們應(yīng)該注意,當(dāng)我們充滿方向時(shí),我們不應(yīng)該摩擦擋泥板. 5.更換輪轂時(shí),我們還應(yīng)選擇一個(gè)好的輪胎,盡可能靠近原車.輪胎計(jì)算器計(jì)算的差異小于3%,我們應(yīng)盡量不要選擇太薄的輪胎.一方面,薄輪胎容易損壞,另一方面,薄輪胎不容易找到

油耗和排量的聯(lián)系不只是這么簡(jiǎn)略

油耗和排量之間的聯(lián)系不只是這么簡(jiǎn)略，許多顧客在購(gòu)車時(shí)也存在誤區(qū)，僅僅將眼光確定排量。 在同排量的車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)技能越先進(jìn)，車子就越省油。這種發(fā)動(dòng)機(jī)技能一般體現(xiàn)在：是否為可變正時(shí)氣門系統(tǒng)(即VVT，VariablevalveTiming)，氣門數(shù)是否夠多，是否為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。 可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的提速快，扭力輸出大，進(jìn)氣量高，相對(duì)也節(jié)約了油耗，因而油耗低；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門數(shù)越多，油耗也越低。例如16閥氣門的車子就比8閥的油耗低，一般來說，16閥氣門的車子在后備箱的右下角標(biāo)明為“16V”，而沒有標(biāo)明出來的一般就是8閥；此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也要比非渦輪增壓的節(jié)油，也就是常見的帶“T”的車型。 車前臉的大嘴規(guī)劃并不利于省油，可是，這種類型的車子的優(yōu)點(diǎn)是憑仗一張“大嘴”，大大