發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)：信號(hào)調(diào)理可以對(duì)傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號(hào)的信噪比，提高信號(hào)的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?hào)，并終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號(hào)，并通過濾波電路實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。通過發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行采集分析后，可以判斷各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)是否正常，因?yàn)?，運(yùn)行出現(xiàn)故障的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以發(fā)出警報(bào)，通過將按鈕變?yōu)榧t色來進(jìn)行顯示。

發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的軟件設(shè)計(jì)：單片機(jī)的一個(gè)很重要的功能就是數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)處理也是傳感器和單片機(jī)的很重要的接口，其數(shù)據(jù)處理的類型主要有兩種，模擬信號(hào)以及開關(guān)量信號(hào)。模擬信號(hào)是利用交流電壓進(jìn)行采樣，從而防止擾動(dòng)實(shí)現(xiàn)多次采樣，開關(guān)量信號(hào)的軟件編寫相對(duì)來說比較簡單，通過74HC165實(shí)現(xiàn)與單片機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳送。

發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因：葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因?yàn)闇u輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉(zhuǎn)，若有很小的一點(diǎn)硬物，就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，就會(huì)使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。增壓壓力下降是指在機(jī)組所帶的負(fù)荷相通的條件下，增壓壓力的數(shù)值相對(duì)變小。增壓器的轉(zhuǎn)速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或機(jī)械部分出現(xiàn)故障所致。

 發(fā)電機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過高：電抗器線圈局部短路，應(yīng)檢修電抗器。電抗器磁路的氣隙過大，應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓：發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大。在交流發(fā)電機(jī)中同步發(fā)電機(jī)常見，該類發(fā)電機(jī)由直流電流勵(lì)磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可用于為各種需要交流電源的負(fù)載設(shè)備供電。另外，同步發(fā)電機(jī)按所用原動(dòng)機(jī)的不同又可分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)4種。