自卸拖車的生產(chǎn)焊接工藝：

本公司自卸拖車的焊接工藝完全按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，公司焊工都是持證上崗，部分還有國(guó)際焊接工程師證，確保了我們的產(chǎn)品質(zhì)量，由于公司配件基本出口歐洲德國(guó)，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求很高，我們公司用實(shí)力確保了客戶對(duì)質(zhì)量的要求，在規(guī)定的交貨期內(nèi)完成交貨，通過(guò)多年來(lái)公司對(duì)質(zhì)量的苛刻要求，公司的客戶越來(lái)越多，很多客戶跟公司已經(jīng)合作了十年以上，對(duì)我司的產(chǎn)品質(zhì)量都很放心。

本實(shí)用新型的5噸自卸拖車定做目的是這樣實(shí)現(xiàn)的液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞的下端與柱塞孔內(nèi)的擋壓板間有小孔，導(dǎo)向套內(nèi)圓柱面有環(huán)形槽，槽上有孔與回油管管接頭相通，當(dāng)壓力油使柱塞上升，柱塞上的小孔與導(dǎo)向套環(huán)形槽對(duì)應(yīng)時(shí)，油從回油管流回油箱。

5噸自卸拖車定做轉(zhuǎn)閥的閥體上設(shè)有徑向通孔，分別與吸油管及壓油管上開設(shè)的徑向孔始終相通，閥芯上設(shè)有徑向通孔，在適當(dāng)位置時(shí)，閥芯、閥體、吸油管、壓油管四者的徑向孔聯(lián)通。吸油管及壓油管對(duì)稱焊在閥體的兩側(cè)，柱塞與翻斗用升降支架聯(lián)接，升降支架的前端與翻斗底部的前支座用前銷聯(lián)接，中部與柱塞用中銷聯(lián)接，后端與連桿用后銷聯(lián)接。

5噸自卸拖車定做油缸缸體與車架上的油缸支座用油缸支承銷聯(lián)接。

5噸自卸拖車定做翻斗后門自動(dòng)開關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車架，翻斗構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)，原動(dòng)件為翻斗，機(jī)架為車架，四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度為桿一的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1即為拉桿前銷到拉桿后銷的距離，桿二的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，即為拉桿后銷到搖臂銷的距離，桿三的長(zhǎng)度為L(zhǎng)3，即為翻斗支承銷到搖臂銷的距離，桿四的長(zhǎng)度為L(zhǎng)4，即為翻斗支承銷到拉桿前銷的距離，L1＞L3＞L2，L1＞L4＞L2。拉桿的前端與固定在車架上的拉桿座用拉桿前銷聯(lián)接，后端用拉桿后銷與搖臂聯(lián)接。搖臂通過(guò)搖臂銷與固定在翻斗下樑上的搖臂座聯(lián)接。用翻斗支承銷聯(lián)接固定在翻斗上的翻斗后支座與固定在車架上的車架后支座。

胡楊機(jī)械分享下5噸自卸拖車定做的一些小知識(shí)

胡楊機(jī)械分享下5噸自卸拖車定做的一些小知識(shí)：

5噸自卸拖車定做生產(chǎn)工藝流程：①下料、折彎、鉆孔、沖孔、整型等→②清理下料部件表面的噴砂、毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污等→③鉚焊、焊接→④清理整型→⑤涂裝，噴防腐漆及面漆。

胡楊機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品：農(nóng)用拖車、手扶拖車、高欄拖車、水罐拖車、甘蔗拖車、平板拖車、青儲(chǔ)運(yùn)輸車、汽車拖車等，歡迎大家的選購(gòu)！

胡楊機(jī)械分享5噸自卸拖車定做的操作方法

胡楊機(jī)械分享下5噸自卸拖車定做的操作方法：

找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。不少的轎車拖車掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部，一般都會(huì)在車輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置，車主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。