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專業(yè)吊車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦,國力叉車維修

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:58  
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視頻作者:蕪湖市國力叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校






叉車調(diào)頭倒車小知識

國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺析叉車調(diào)頭倒車小知識:

1、倒車的操作方法,在叉車運(yùn)行和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中,是需要經(jīng)常倒車的。由于倒車時(shí)視線受到限制,能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外,倒車轉(zhuǎn)向時(shí),原來前輪轉(zhuǎn)向變?yōu)楹筝嗈D(zhuǎn)向,原來叉車后輪轉(zhuǎn)向變?yōu)榍拜嗈D(zhuǎn)向,這與通??刂妻D(zhuǎn)向的主觀感覺有差異,且控制轉(zhuǎn)向的位置也起了變化,因而使得倒車沒有前進(jìn)那樣順手與方便、靈活及準(zhǔn)確。

通常倒車時(shí),應(yīng)先將叉車停穩(wěn),看清周圍的情況,選定倒車路線和目標(biāo),注意前后有無來車、行人、動(dòng)物。如果倒車路上可能碰上障礙物,必要時(shí)駕駛員應(yīng)下車查看,然后按情況需要,將變速器掛在倒擋的合適擋位,鳴放喇叭,并選用合適的駕駛姿勢和操作方法。倒車時(shí)應(yīng)注意控制好車速,不可忽快忽慢,以防止啟動(dòng)機(jī)乏力而熄火,或倒車過猛而造成危害。

2、調(diào)頭,叉車配件在調(diào)頭應(yīng)盡量選擇寬闊路面或場地,由右向左進(jìn)行一次調(diào)頭。調(diào)頭時(shí)要提前觀察前后左右的情況,及時(shí)發(fā)出調(diào)頭的信號,在不影響其它車輛行駛的條件下進(jìn)行調(diào)頭。如一次調(diào)不過去,需倒車時(shí),一定要認(rèn)真觀察車后情況,適當(dāng)控制車速,并鳴笛示意。

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國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺析如何正確使用電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池

從目前我國全國范圍來看內(nèi)燃叉車市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)叉車,隨著國家對環(huán)保的日益重視和各地車輛環(huán)保政策的實(shí)施,很多原來使用內(nèi)燃叉車或者購買叉車的用戶都開始考慮采購電動(dòng)叉車,如何正確使用電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池:

1.避免過充電,當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電,不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,并產(chǎn)生失水和蓄電池變形,縮短蓄電池的使用壽命。

2.防止過度放電, 電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能,當(dāng)電量表顯示只有一格電時(shí),應(yīng)該關(guān)閉電源,盡可能快地對蓄電池進(jìn)行充電,以免其過度放電。蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形,此時(shí)會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆的硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力將變差,甚至無法修復(fù)。



電動(dòng)叉車故障的維修方法

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。國力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談:

電動(dòng)叉車,在我們的各單位日常的經(jīng)營生產(chǎn)過程中,都十分常見,這種的設(shè)備,可以幫助我們操作工作人員,更加輕松的解決,各類貨物的移動(dòng)、堆放工作,其對于各類高空作業(yè),也可以起到更加安全的生產(chǎn)。叉車用久了就會出現(xiàn)故障,電動(dòng)叉車故障的維修方法有哪些:

1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動(dòng),輪轂軸承損壞,后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等,在行車工作時(shí)都會有異常情況。

3、全車各地方異常要一一排除,要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理,把問題解決。

4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車輪的制動(dòng)力不均衡,使叉車制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè),制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律,忽左忽右,若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右,則應(yīng)該先檢查左邊輪制動(dòng)情況,反之則檢查右輪。后,制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。



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