縮管機(jī)在何時(shí)需要檢修

縮管機(jī)在何時(shí)需要檢修

當(dāng)我們使用縮管機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)讓機(jī)械設(shè)備長時(shí)間運(yùn)行.不知道如何判斷縮管機(jī)什么時(shí)候需要維修，而繼續(xù)工作會(huì)導(dǎo)致部件損壞.事實(shí)上不管什么機(jī)械設(shè)備都需要維修的時(shí)候.當(dāng)縮管機(jī)超載時(shí)，會(huì)有一些現(xiàn)象提醒我們?cè)摍z修了，那我們什么時(shí)候需要檢修呢？ 　　

1、變速箱主要部件磨損，收縮機(jī)標(biāo)定有偏差、異響、振動(dòng)、抖動(dòng). 　　

2、轉(zhuǎn)向磨損間隙過大，操作故障，變速器齒輪、軸磨損嚴(yán)重，換擋困難或空檔頻繁，制動(dòng)設(shè)備磨損嚴(yán)重，制動(dòng)性能下降或無效，不能調(diào)整. 　　

自動(dòng)縮管機(jī)何時(shí)需要檢修

自動(dòng)縮管機(jī)何時(shí)需要檢修

1、動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)降低20%以上，油耗、電耗超過發(fā)動(dòng)機(jī)油耗范圍，油箱氣壓低于大氣壓，溫度高于45度，產(chǎn)生的功率低于縮管機(jī)80正常功率的%. 　　

2、模板支架變形或開裂，工作中機(jī)械設(shè)備損壞嚴(yán)重，控制系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障，切管機(jī)無法工作或工作時(shí)精度達(dá)不到要求，作業(yè)傳動(dòng)齒輪損壞嚴(yán)重，切管機(jī)無法工作.

鋼管縮管機(jī)有何工作原理

鋼管縮管機(jī)有何工作原理

鋼管縮管機(jī)一般是用來鋼管套接的時(shí)候?qū)︿摴苁湛谔幚淼?兩根同樣的鋼管在經(jīng)過縮口處理之后,可以將套接在一起,從而用于鋼管加長以及連接配件的問題,從而可以代替頂托絲杠,對(duì)鋼管進(jìn)行固定起來,從而避免因?yàn)楹附硬缓脤?dǎo)致出現(xiàn)的泄露問題.那么有什么工作原理呢?     其實(shí)一般是使用采用雙液壓回路的原理,通過液壓動(dòng)力活塞來控制進(jìn)退和磨具的張口和收縮,然后將鋼管放入到材料的磨具里面去,從而讓鋼管能夠在套在另一根鋼管中,從而達(dá)到鋼管的目的.   該縮管機(jī)一般是有回程的速速的,一般是不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槟ゾ邚埐婚_出現(xiàn)的情況,油缸鎖緊系統(tǒng)是前后貫通的,可以扣押各種彎頭.     液壓系統(tǒng)一般是由電機(jī),油泵,電磁閥,調(diào)壓閥等組成,可以快速回位,速度也是可以調(diào)節(jié)的.

縮管機(jī)效果圖

小型鋼管縮管機(jī)安裝調(diào)試

1. 搬運(yùn)：機(jī)器宜采用叉車搬運(yùn)。

2. 安裝：機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。

3. 注油：打開機(jī)箱后側(cè)蓋，在油箱中加入56升46號(hào)抗磨液壓油。

4. 接電：將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察旋向，電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向一致，或者

在接好線后打開電源開關(guān)，如果機(jī)器動(dòng)作，模具張口增加則電機(jī)旋向正確 ，如果機(jī)器無動(dòng)作，則需要將三根火

線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。

5. 壓力調(diào)整：機(jī)器系統(tǒng)壓力為31.5MPa，靠溢流閥調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減小。（出廠

時(shí)壓力已經(jīng)調(diào)整好，如需調(diào)整溢流閥壓力，嚴(yán)禁超過31.5MPa使用本設(shè)備）小型縮管機(jī)