普通絞吸式清淤

普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成，是一個挖、運、吹一體化施工的過程。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運動，泥水混合，形成泥漿，通過船上離心泵將泥漿吸入吸泥管，經(jīng)全封閉管道輸送至堆場中（排距超出挖泥船額定排距后，中途串接接力泵船加壓輸送)。

適用條件：適用于泥層厚度大的中、大型河道清淤。

噴射吹泥：應(yīng)用此種方法時不需要另接岸管或水上管，只在船首

排泥管頭上接裝一節(jié)漸縮管，終形成小口徑的管段縮節(jié)。吹填時，泥漿

朝船前斜向上方噴出，噴出距離約30--150m。

1）溢流的時效和一次裝艙作業(yè)循環(huán)的時效；

2）對挖槽部位或下深槽的回淤影響；

3）對挖槽附近港池，航道，錨地影響；

4）附近有無水產(chǎn)養(yǎng)殖場；

5）對施工水域有無水質(zhì)渾濁度、溶解氧的特殊要求。

啟航疏浚挖泥船清淤船產(chǎn)品都是非標定制，有任何問題及時聯(lián)系我們！

定位樁臺車

絞吸挖泥船傳統(tǒng)的前移方法是兩根定位樁交替前移，每前移一次，主、副樁各起落一次。定位樁臺車改進這種前移方法，臺車的結(jié)構(gòu)是一個箱體，置于主船體腥部開槽中，箱體兩側(cè)有水平滾輪，可以在主船體軌道上移動，臺車和主船體由液壓缸相聯(lián)，液壓缸工作時，可使臺車與主船體相對位移，位移量為液壓缸活塞行程，目前國內(nèi)建造的大型絞吸挖泥船臺車行程一般均為6m。臺車后端有定位樁孔，主樁（工作樁）插在其中，另一根定位樁稱為副樁，仍在主船體艉端。