鋰電池組充電特性

　　能耗型按能量回路處理方式又可以分為斷流和分流。斷流指在監(jiān)控單體電壓變化的基礎上，滿足一定條件時把單體電池的充電回路斷開，充電電流完全通過旁路電阻。通過機械觸點或電力電子部件組成的開關矩陣，動態(tài)改變電池組內(nèi)單體之間的連接結構。而分流并不斷開工作回路，而是給每只電池增加一個旁路電阻，當某單體電池高于組內(nèi)其他電池時，將充電電流的全部或一部分導入旁路電阻。從而實現(xiàn)對各個單體電池的均衡充電。 由于動力鋰電池組功率較大，在綜合考慮充電效率，熱管理等方面因素之后，我們使用部分分流法為充電器的設計方案。

鋰離子電池放電時，為了防止電池的正負極直接碰觸 而短路，電池內(nèi)會再加上一種擁有眾多細孔的隔膜紙，來防止短路。好的隔膜紙還可以在電池溫度過高時， 自動關閉細孔，讓鋰離子無法穿越，以自廢武功，防止危險發(fā)生。鋰電池不要經(jīng)常過充。長時間的過充，會讓電池內(nèi)部始終處于“興奮”的高溫狀態(tài)，對鋰電池和充電器都不利。因此，充電的標準是充滿即可。如果充電器沒有過充保護功能，則很可能讓鋰電池變成一顆小炸1彈。

鋰電池的結構主要分卷繞式和層疊式兩大類。卷繞式將正極膜片、隔膜、負極膜片依次放好，卷繞成圓柱形或扁柱形。層疊式則將正極、隔膜、負極、隔膜、正極這樣的方式多層堆疊。將所有正極焊接在一起引出，負極也焊成一起引出。注意的是鋰電池不能過度放電，過度放電會造成不可逆的容量損失。如果長時間不用電池，應將電池從儀器中取出保存于干燥陰涼處，并要在60~90天內(nèi)充電一次，以免存放時間過長，電池因自放電導致電量過低，造成不可逆的容量損失，因為鋰電池的zui佳存放狀態(tài)是半電存放。