直壓式氣體增壓器適用設(shè)備

產(chǎn)品特點(diǎn)：

     驅(qū)動(dòng)壓與供給氣體分開(kāi)，因此可確?？諝鈮翰粫?huì)混合到被壓縮氣體中，是一款不需要電來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的氣體增壓器，可制造出供氣壓力的2~10倍（相當(dāng)）范圍內(nèi)的高壓空氣（12.0MPA） 較比其它品牌更容易操作，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。

氣體增壓閥的操作及安裝

    氣體增壓閥又叫氣體增壓泵，在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，可將普通氣體壓力增壓至上百倍達(dá)到高壓氣體，以達(dá)到工作目的。下面就為大家介紹下氣體增壓閥的安裝及操作。

    1.氣體增壓閥的安裝

    氣體增壓閥標(biāo)配有兩個(gè)開(kāi)槽安裝支架，增壓閥可以安裝在任意位置，推薦位置為垂直方向，每臺(tái)售出增壓閥都會(huì)附帶圖紙，標(biāo)注所需的各種尺寸。

    2.預(yù)增氣源鏈接

    增壓閥閥體上都標(biāo)注“進(jìn)口”，且圖紙上都標(biāo)有端口尺寸及型號(hào)。預(yù)增氣體一定要純凈，氣體介質(zhì)若有雜志可能會(huì)損壞高壓元件，導(dǎo)致增壓閥運(yùn)行故障，所以建議大家在增壓閥進(jìn)氣口安裝過(guò)濾裝置。

    3.氣源的鏈接

    供氣回路的安裝時(shí)過(guò)濾/調(diào)壓閥需盡量開(kāi)進(jìn)增壓閥。進(jìn)氣口端口為G1/4”，閥體上標(biāo)注為”驅(qū)動(dòng)氣口“，管徑為1/2”，如果管徑較小，增壓閥就不可以以da流量運(yùn)行。過(guò)濾調(diào)壓需按照名稱順序鏈接，靠近增壓閥。

    4.消聲器

    消聲器的使用時(shí)用來(lái)降低增壓閥運(yùn)行時(shí)的噪音，保證運(yùn)行環(huán)境的安靜。排氣口端口為G1/2”，標(biāo)記為“出氣口”。

    5.高壓氣體出口的連接

    在增壓閥的配圖上標(biāo)有端口尺寸及型號(hào)，增壓閥閥體上標(biāo)注為“出口”，此為高壓出口，所以連接時(shí)需要特別謹(jǐn)慎小心，連接件需要大于da輸出壓力。

    6.增壓閥的啟動(dòng)

    ⑴在打開(kāi)增壓閥的進(jìn)氣開(kāi)關(guān)之前，使用調(diào)節(jié)減壓閥將氣壓調(diào)到“0”P(pán)SI

    ⑵確保所有的連接口及所有元件及安裝。

    ⑶將減壓閥（www.ruituo6.com）緩慢調(diào)節(jié)至增壓閥開(kāi)始啟動(dòng)，正常情況下增壓閥在15-20PSI壓力下氣動(dòng)。

    ⑷完成1到3步驟后，調(diào)節(jié)泵的供氣氣壓直達(dá)到系統(tǒng)所需輸出壓力為止。

氣液增壓缸不增壓

    氣壓增壓缸（www.ruituo6.com）在日常使用難免產(chǎn)生一些故障導(dǎo)致影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。能耗低：持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%。遇到故障的發(fā)生并非是缸本身的問(wèn)題，可能是因?yàn)槲覀兊氖褂玫囊恍┬⌒〉募?xì)節(jié)沒(méi)有注意所導(dǎo)致的，今天銳拓就來(lái)為大家分享一下氣壓增壓缸突然不增壓了的原因。

    分析一：對(duì)于接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭的增壓缸，調(diào)整接頭已處于關(guān)閥姿態(tài)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我們只要打開(kāi)調(diào)速接頭即可。

    分析二：調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進(jìn)入。這時(shí)只要我們更換新的調(diào)壓閥可以了

    分析三：閥組未調(diào)式好，重新調(diào)試閥組

增壓缸的反向出力有多大

     增壓缸的動(dòng)作方式為雙動(dòng)，而我們所說(shuō)的增壓缸出力也就是前桿伸出時(shí)增壓的出力，那么它回程有力嗎？力是多少呢？

      回程的力是肯定有的，因?yàn)榇蟛糠衷鰤焊浊皸U都會(huì)連接模具，如果回程沒(méi)力的話是無(wú)法帶著模具歸位的。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。那么這個(gè)回程的力是多大呢？其實(shí)增壓缸的回程力并不大，舉個(gè)例子，一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型80mm缸徑5噸出力的增壓缸，在0.5MPa的氣壓源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，這也是結(jié)構(gòu)原因。

      當(dāng)然也有需要回程拉力很大的場(chǎng)合，并不是沒(méi)有辦法，我們可以把預(yù)壓行程段油缸做大，提高回程拉力。8Mpa的工作氣壓，便可達(dá)到出力蕞高爲(wèi)60Mpa的壓縮后作用。如果還是無(wú)法滿足力的要求還可以使用多倍力氣缸（www.ruituo6.com），定做反向出力，多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來(lái)滿足您的要求。