安全操作油壓壓底機(jī)與保養(yǎng)

安全注意事項(xiàng)：  1.調(diào)節(jié)機(jī)器壓力不可過(guò)高，以免損壞相關(guān)部件。 2.注意手握鞋的位置，以免壓底機(jī)傷手。  3.設(shè)備之壓桿屬自動(dòng)平衡式，操作時(shí)不需作調(diào)整，必要時(shí)只準(zhǔn)往上推，嚴(yán)禁下拉壓桿。

開(kāi)機(jī)：  開(kāi)啟電源進(jìn)線空氣開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)器電源開(kāi)關(guān)，按下馬達(dá)按鈕（此時(shí)如有任何異常聲音，及時(shí)關(guān)閉電源并通知維修人員）。根據(jù)工藝要求設(shè)定好壓底時(shí)間及壓力，根據(jù)鞋楦關(guān)閉或打開(kāi)相應(yīng)的球閥。

強(qiáng)力墻式壓底機(jī)

特點(diǎn)：本機(jī)采用全油壓系統(tǒng)，二機(jī)一體設(shè)計(jì)，壓邊及前后均能獨(dú)立完成，采用時(shí)間控制動(dòng)作，壓力大，貼合牢固，更為你有效節(jié)省人工，時(shí)間，電力及降低成本提高工作效率，可以彌補(bǔ)全油壓壓底機(jī)死角之處，達(dá)到二次彌補(bǔ)之功能，提升壓著品質(zhì)。電腦控制中心是機(jī)器的電路控制機(jī)構(gòu)，是通過(guò)觸摸電腦程序界面的各項(xiàng)功能按鍵，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器的操控。 本機(jī)的特色乃便捷的壓桿更換裝置，對(duì)于輕泡底鞋、雜文鞋之類(lèi)難做的鞋子亦可輕松壓合。，達(dá)到較好效果，是人工及其他機(jī)器所的。

 單缸全油壓墻式壓底機(jī)結(jié)構(gòu)

大座是完成對(duì)鞋子的鞋底、鞋邊、及鞋前后束緊的結(jié)構(gòu)，由前后壓著油缸、前后壓膠塊、左右壓著油缸、左右壓著膠塊、底膠墊、急退開(kāi)關(guān)等組成。

選用高質(zhì)量壓力油表，直觀顯示各壓力系統(tǒng)值，方便調(diào)試檢修機(jī)器。

緊急開(kāi)關(guān)是在機(jī)器發(fā)生故障或出現(xiàn)操作意外時(shí)，用于緊急停止機(jī)器。

采用進(jìn)口品牌CML/全懋液壓油泵和電動(dòng)馬達(dá)，馬力大，噪音小。

【主權(quán)項(xiàng)】

1.一種壓底機(jī)的前后束緊機(jī)構(gòu)，包括安裝面板(I)，其特征在于:所述安裝面板(I)上設(shè)有豎直平行設(shè)置的左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)，所述左導(dǎo)軌(2)上固定設(shè)有一個(gè)束緊油缸(4)，所述束緊油缸(4)的輸出端連接一個(gè)左前導(dǎo)向板(5)，所述左前導(dǎo)向板(5)在左導(dǎo)軌(2)上滑動(dòng)連接，所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)之間的前側(cè)設(shè)有前滑板￠)，所述前滑板(6)的左側(cè)與左前導(dǎo)向板(5)固定連接，所述前滑板(6)的右側(cè)通過(guò)右前導(dǎo)向板(7)滑動(dòng)連接在右導(dǎo)軌(3)的左側(cè)，所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)之間固定設(shè)有后定位板(8)，所述前滑板(6)的后側(cè)設(shè)有前束緊器(9)，所述后定位板(8)的前側(cè)設(shè)有后束緊器(10)。制鞋壓底機(jī)模板的使用當(dāng)壓合蹺度較大、橫向底弧較小、側(cè)部曲面變化較大的鞋底時(shí)，可對(duì)其相關(guān)部位的模板形狀進(jìn)行修整，以符合鞋底的曲面形狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓底機(jī)的前后束緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述前束緊器(9)的內(nèi)側(cè)為與皮鞋鞋頭相適配的U型面板，所述后束緊器(10)的內(nèi)側(cè)為與皮鞋鞋尾相適配的U型面板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種壓底機(jī)的前后束緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左前導(dǎo)向板(5)依次通過(guò)一條連接板(11)和回復(fù)彈簧(12)與束緊油缸(4)彈性連接。

【摘要】本實(shí)用新型涉及一種壓底機(jī)的前后束緊機(jī)構(gòu)，包括安裝面板，安裝面板上設(shè)有豎直平行設(shè)置的左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌，左導(dǎo)軌上固定設(shè)有一個(gè)束緊油缸，束緊油缸的輸出端連接一個(gè)左前導(dǎo)向板，左前導(dǎo)向板在左導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接，左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌之間的前側(cè)設(shè)有前滑板，采用以上技術(shù)方案的好處：本實(shí)用新型首先將被加工鞋設(shè)置在后定位板前側(cè)的后束緊器上，然后驅(qū)動(dòng)束緊油缸，使得前滑板的后側(cè)的前束緊器向被加工鞋的鞋頭靠近，在靠近過(guò)程中，被加工鞋不會(huì)出現(xiàn)前后位移的情況，當(dāng)被加工鞋的鞋頭和鞋跟都被壓緊后，單一的束緊油缸的液壓系統(tǒng)的壓力急劇上升，則由于相互受力的原理，則鞋的兩端所受的力大小相等，保證了鞋加工過(guò)程中的加工質(zhì)量。自動(dòng)平衡，壓力強(qiáng)大，時(shí)間長(zhǎng)短，壓力大小可依需要調(diào)整，適于各式各樣鞋底作業(yè)。