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鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的運(yùn)用在我們生活中很廣泛,我們生活中很多橋梁都采用的是鋼便橋。今天我們講的知識(shí)主要是關(guān)于它的施工要求。
鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的施工要求:
1、所有鋼管樁、工字鋼梁,枕頭鋼板焊接均采用502c焊條滿(mǎn)焊。焊接工藝須達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);
2、鋼橫梁采用在平臺(tái)上組拼焊接,整跨安裝。安裝時(shí)兩端系繩索配合定位;
3、鋼管樁采用Q235鋼板卷制而成,每節(jié)長(zhǎng)10m,施打時(shí),現(xiàn)場(chǎng)采用焊接接長(zhǎng),接縫處適當(dāng)加焊薄鋼板,增強(qiáng)剛度;
4、中點(diǎn)控制采用全站儀;垂直度控制采用吊錘;
5、振沉?xí)r,汽車(chē)吊松繩速度應(yīng)該同步,防止振空錘損壞扒桿;
6、鋼管樁平面中心樁位控制(允許)偏差為5cm,傾斜度≯1%;
7、鋼護(hù)筒接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采取可靠措施確保對(duì)接的管節(jié)順直,接口緊密;
8、施工鋼便橋鋼管樁采用DZ60A振動(dòng)錘,當(dāng)打入到土壤中,采用雙夾點(diǎn)將管壁夾牢進(jìn)行振沉;
9、鋼乏管樁振沉完畢后,應(yīng)及時(shí)加焊橫聯(lián)工字鋼及剪力桿,使之連成整體。
鋼便橋銷(xiāo)售公司精心編制施工計(jì)劃:
1、按照統(tǒng)一部署的原則,根據(jù)工程總體計(jì)劃及時(shí)編制工程月度施工計(jì)劃和周施工計(jì)劃。
2、著重控制樁基、主梁架設(shè)、橋面系等關(guān)鍵部位施工。
3、根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際情況,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)反饋調(diào)整施工進(jìn)計(jì)劃,及時(shí)調(diào)整人員、設(shè)備的配備,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
4、合理安排工程的施工順序,全力進(jìn)行鋼管樁基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)施工。
5、合理安排全標(biāo)段每個(gè)施工工作組,使其相互銜接形成流水施工。
改變節(jié)間長(zhǎng)度以后,弦桿的內(nèi)力略有變化,同時(shí)腹桿的軸力有了相應(yīng)的變化。鋼便橋安裝是一項(xiàng)大的工程,在施工時(shí)會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成一定的污染,因此在施工途中我們需要做一些鋼便橋安裝防污染的措施。隨著節(jié)間長(zhǎng)度的增加,豎面腹桿的傾角相應(yīng)增加,所以豎面腹桿的軸力在持續(xù)加大,傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加??缰袚隙入S著節(jié)間長(zhǎng)度的增加呈減少的趨勢(shì),趨于穩(wěn)定。從中可以看出,如果腹桿布置過(guò)密,對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度沒(méi)有起到積極的作用,反而加大了跨中撓度。節(jié)間長(zhǎng)度也并非是越大越好,為了保證腹桿與弦桿的連接的可靠,一般的傾角控制在35°~55°之間。
鋼制路基管排(路基箱、路基板)能使運(yùn)土車(chē)輛,施工機(jī)械設(shè)備快速運(yùn)行,進(jìn)出工地的車(chē)輛清洗更加快速簡(jiǎn)捷,從而提高生產(chǎn)效率,加快施工進(jìn)度,節(jié)約資源鋼制管排、路排特點(diǎn):與普通鋼板及路基箱相比本公司產(chǎn)品采用進(jìn)口合金鋼制作硬度高、耐腐蝕、穩(wěn)定性好、不變形、移動(dòng)靈活、用途廣,可騰空承重噸數(shù)大。鋼結(jié)構(gòu)住宅相比傳統(tǒng)建筑的生產(chǎn)方式更為節(jié)能環(huán)保和省時(shí)省力,已成為建筑節(jié)能的新趨勢(shì),既不影響生態(tài)環(huán)境,又能快速施工建造,特別是在國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)住宅有利于實(shí)現(xiàn)化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能與促進(jìn)綠色發(fā)展的雙贏。鋼制管排、路排應(yīng)用于:工地土質(zhì)較軟復(fù)雜路面墊鋪,便于工程車(chē)輛,樁機(jī),挖機(jī),旋挖等各類(lèi)重型設(shè)備,車(chē)輛通行施工;搭設(shè)臨時(shí)橋梁,可騰空承重百?lài)嵰陨?;可用作施工操作平臺(tái),吊車(chē)墊腳,土方工程,挖機(jī)下河,沼澤地及松軟地。