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船型鋁殼電阻品牌推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-19 12:24  






TTSF 鋁殼電阻器

一、型號說明

TTSF-ZDDZ-1000W56Ω 5%

TTSF------天拓四方品牌

ZDDZ-----制動電阻

1000W----額定功率

56Ω--------產(chǎn)品阻值

5%-------阻值誤差

二、產(chǎn)品特點

■美觀大方的鋁合金外殼,提高了防護等級

■在對震動、氣候、防護等要求較高的惡劣工況中尤其適用

■采用耐高溫、熱膨脹系數(shù)小、高度絕緣、耐腐蝕的封接材料封裝

■高熔點、不易氧化、電阻率高的合金電阻絲,阻值可以做到更大





制動電阻簡介

通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種:波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用高阻燃無機涂層,有效保護電阻絲不被老化,延長使用壽命;鋁合金電阻易緊密安裝、易附加散熱器,外型美觀,高散熱性的鋁合金外盒全包封結(jié)構(gòu),具有極強的耐振性,耐氣候性和長期穩(wěn)定性;體積小、功率大,安裝方便穩(wěn)固,外形美觀。





變頻器制動電阻作用

電機減速時,過大的設(shè)備慣量會將電動機變成發(fā)電機,這是出于發(fā)電運行狀態(tài),電機反向給變頻器供電,這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量,采用增大電阻功率(適當減小電阻值)的方法來實現(xiàn)的。也有采用可反向供電到電源回路的,這在共直流母線的變頻系統(tǒng)中運用的比較多,可節(jié)能。制動電阻和發(fā)電效果是一樣的,可防止變頻器減速過壓,減小減速距離,提高動態(tài)性能。

電機內(nèi)置制動器一般是做停車制動的,而不做減速制動,這和電阻制動是有本質(zhì)區(qū)別的,因為電阻制動只有電機減速的過程中有作用,在電機停止后是沒有效果的,必須采用剎車才能讓電機保持靜止(有位能負載)。




制動電阻制動過程:

A、當電機在外力作用下減速、反轉(zhuǎn)時(包括被拖動),電機即以發(fā)電狀態(tài)運行,能量反饋回直流回路,使母線電壓升高;

B、當直流電壓到達制動單元開的狀態(tài)時,制動單元的功率管導通,電流流過制動電阻;

C、制動電阻消耗電能為熱能,電機的轉(zhuǎn)速降低,母線電壓也降低;

D、母線電壓降至制動單元要關(guān)斷的值,制動單元的功率管截止,制動電阻無電流流過;

E、采樣母線電壓值,制動單元重復ON/OFF過程,平衡母線電壓,使系統(tǒng)正常運行。





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