自鎖螺母的堅守，竟然成就了高鐵的安全！??

在每一個安全行駛的日子里，?

高鐵的運行都給車身的所有部位帶來不斷的震動，?容易造成車聲的螺栓松落，讓安全無所適從。?

就像我們大部分人的生活之路哦，或許沒有驚天動地的風(fēng)浪，?卻面臨日常的諸多考驗。??

自鎖功能當(dāng)然是形成長久牢固的連接，?防止運行時產(chǎn)生震動造成螺栓松脫，?讓每一處連接都禁得起安全的考驗。

按國內(nèi)專家的比較，自鎖螺母副能通過國家標(biāo)準(zhǔn)檢測的，就一定能通過國家標(biāo)準(zhǔn)的檢測。反過來說，通過國家標(biāo)準(zhǔn)，會比通過國家標(biāo)準(zhǔn)的更難。我們的航天、航空產(chǎn)品，其螺紋副的自鎖性能，都是按此標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗的。

3．自鎖性能標(biāo)準(zhǔn)制定的建議建議我們的廠家，在制定自行開發(fā)的自鎖螺母緊固件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)引用我們的國家標(biāo)準(zhǔn)《GJB715.3》作為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。這項標(biāo)準(zhǔn)同時也是一項等效采用美國標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，具有國際性，可信度高。

自鎖螺母的原因

鎖緊力過大與自鎖螺母導(dǎo)熱率較低特性易導(dǎo)致螺紋

1.鎖緊螺帽時，扭力（鎖緊力）必須大于螺絲、螺帽自身的摩擦力，方可旋動螺帽。當(dāng)螺帽順著螺紋線旋轉(zhuǎn)下降時，因為反作用力的作用會使螺絲伸張，當(dāng)扭力（鎖緊力）超過螺絲的降伏點（即安全扭矩）時,螺絲會發(fā)生殘留應(yīng)變而保持伸長狀態(tài)。當(dāng)螺絲伸張超過其彈性范圍時，則會產(chǎn)生變形而導(dǎo)致螺紋。為了避免事故的發(fā)生，對螺母的需求進一步提高，研發(fā)出自鎖螺母，自鎖螺母可以很好的放松，抗振。

自鎖螺母和鎖緊螺母的區(qū)別是什么?？

一般的螺母在使用過程由于振動等某種其它的原因會自行松脫，為防止這種現(xiàn)象，于是就發(fā)明了自鎖螺母。

自鎖螺母它的功能主要是防松、抗振。用于特殊場合。鎖緊螺母跟自鎖螺母是一個概念，帶自鎖功能的螺母就叫鎖緊螺母。

正式名稱叫鎖緊螺母。自鎖螺母不是規(guī)范的說法。有國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定緊固件術(shù)語。

東莞市歐鑫五金制品有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售各類螺母標(biāo)準(zhǔn)件及非標(biāo)件的五金企業(yè)。產(chǎn)品主要有：六角帽、尼帽、四方帽、法蘭帽、盤帽、K帽等緊固件，廣泛用于電子行業(yè)，燈飾行業(yè)，運動器材，電力機械，汽車配件等領(lǐng)域。