升降平臺(tái)是一種用來運(yùn)送人員和器材到高度進(jìn)行作業(yè)的特種工程車輛，因其避免了用腳手架和梯子的不方便及危險(xiǎn)因素，被廣泛應(yīng)用于電力、通訊、照明、交通等領(lǐng)域。

1、安全開關(guān)

升降平臺(tái)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。

2、防墜安全器

防墜安全器是施工升降平臺(tái)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測量，彈簧壓縮量的測量，每臺(tái)都附有測試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降平臺(tái)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

3、緩沖器

施工升降平臺(tái)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的后一道防線，，它必須設(shè)置，第二，它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。

4、暫載率的定義

工地上的升降平臺(tái)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間

5、齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。

目前，國內(nèi)生產(chǎn)的液壓升降平臺(tái),產(chǎn)品型號(hào)各異，提升高度有4米、6米、18米甚至達(dá)百米不等。選用國內(nèi)外先進(jìn)液壓，馬達(dá)，泵站系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平衡、操作簡單、維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)點(diǎn)。

廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉庫、航空、機(jī)場、港口、車站、機(jī)械、化工、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修。

升降平臺(tái)在現(xiàn)實(shí)生活中的作用越來越大，升降平臺(tái)作為現(xiàn)在一種很普遍的高空作業(yè)設(shè)備在現(xiàn)在的生活中已經(jīng)非常的常見了，如果沒有升降平臺(tái)我們有很多的，工作在現(xiàn)在看來是無法很好的完成的。

現(xiàn)在建筑行業(yè)很是發(fā)達(dá)，在很多的工地上我們可以看到很多的塔吊，其實(shí)那就是升降平臺(tái)的一種，在現(xiàn)在社會(huì)只要是高空作業(yè)的工作都是需要升降平臺(tái)這樣的高空作業(yè)設(shè)備來操作的。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的重要性

對機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓密封件來說，其對于液壓氣動(dòng)的一體性起著至關(guān)重要的作用，如果有一件液壓氣動(dòng)元件產(chǎn)品的密封件不過關(guān)，就會(huì)影響到整個(gè)液壓氣動(dòng)元件產(chǎn)品的質(zhì)量。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的液壓油的使用

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。車載式升降平臺(tái)、汽車升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、汽車舉升平臺(tái)等以各自的獨(dú)特功能及極強(qiáng)的作業(yè)能力很是受用戶喜愛。升降平臺(tái)應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

液壓油對升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)損壞

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。4、曲臂式升降平臺(tái)曲臂式地面功課起落車能懸伸功課、逾越肯定的停滯或在一處起落可停止多點(diǎn)功課。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。