所謂Z向鋼是在某一等級(jí)結(jié)構(gòu)鋼(稱為母級(jí)鋼)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)特殊冶煉、真靜處理和適當(dāng)熱處理的鋼材。由于厚度方向承受拉伸載荷而對(duì)厚度方向有性能要求的厚度不小于15mm的鋼材與扁鋼（簡(jiǎn)稱Z向鋼）。

       Z向鋼除符合本規(guī)定外，還應(yīng)符合其母級(jí)鋼的所有要求。標(biāo)記，Z向鋼的標(biāo)記是在母級(jí)鋼的標(biāo)記后面加上Z向鋼等級(jí)。在選擇Z向鋼時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際要求進(jìn)行規(guī)格的選擇。

z向鋼焊接時(shí)存在一個(gè)重要的問(wèn)題，就是焊接過(guò)程中，焊縫熱影響區(qū)由于冷卻速度較低，在結(jié)晶過(guò)程中很容易形成粗晶粒馬氏體組織，從而使焊接時(shí)鋼材變脆，產(chǎn)生冷裂紋的傾向增大。因此，在z向鋼焊接過(guò)程中，一定要嚴(yán)格控制t8/5，即控制焊縫熱影響區(qū)，尤其是焊縫熔合線處，從800攝氏度冷卻到500攝氏度的時(shí)間。提高鋼材抗層狀撕裂的主要措施有：降低鋼中硫含量，減少硫化錳等非金屬夾雜物。

如果冷卻時(shí)間過(guò)于短暫的話，焊縫熔合線處硬度過(guò)高，易出現(xiàn)淬硬裂紋；同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件耐腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。如果冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話，則熔合線處的臨界轉(zhuǎn)變溫度會(huì)升高，降低沖擊韌性值，對(duì)低合金鋼，材質(zhì)的組織發(fā)生變化。出現(xiàn)這兩種情況，皆直接影響焊接接頭的質(zhì)量。z向鋼為防止出現(xiàn)裂紋，要采用加熱預(yù)熱后，在焊接過(guò)程中應(yīng)注意的一個(gè)重要問(wèn)題，就是焊縫層間溫度控制措施。

z向鋼在焊接時(shí)需要采用加熱預(yù)熱后，在焊接過(guò)程中應(yīng)注意的一個(gè)重要問(wèn)題，就是焊縫層間溫度控制措施。如果層間溫度不控制，焊縫區(qū)域會(huì)出現(xiàn)多次熱應(yīng)變，造成的殘余應(yīng)力對(duì)焊縫質(zhì)量不利。因此，在z向鋼焊接的過(guò)程中，層間溫度必須要嚴(yán)格控制。

區(qū)分高強(qiáng)板與高建鋼板其實(shí)沒(méi)有想象中的那么難，從應(yīng)用范圍上來(lái)講，高強(qiáng)板是一種具有較高強(qiáng)度的鋼板材料，主要用于大型橋梁，船舶等領(lǐng)域中。長(zhǎng)春高建鋼板則如它的名字一樣，是一種建筑材料，主要用于高層建筑，且具有抗震，耐低溫，抗沖擊等性能。從價(jià)格上來(lái)講，高強(qiáng)板要比高建鋼板貴上許多。一些通用的合金鋼如不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼等也都在特定的條件下作為耐磨鋼使用，由于它們來(lái)源方便，性能優(yōu)良，故在耐磨鋼的使用中也占有一定的比例。

　　高強(qiáng)板與高建鋼板是不相同的，高強(qiáng)板是指Q420牌高強(qiáng)度鋼，特別是在正火或正火回火狀態(tài)下，具有較高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶、橋梁、電站設(shè)備、中高壓鍋爐、高壓船舶、機(jī)車、起重機(jī)械、礦山機(jī)械等大型焊接結(jié)構(gòu)件。高建鋼板具有易焊接、抗震、耐低溫沖擊等特點(diǎn)，主要用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、鋼結(jié)構(gòu)廠房等大型建筑工程。所謂Z向鋼是在某一等級(jí)結(jié)構(gòu)鋼(稱為母級(jí)鋼)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)特殊冶煉、真靜處理和適當(dāng)熱處理的鋼材。

　　高強(qiáng)板兼具高硬度、高強(qiáng)度以及高韌性，對(duì)于那些磨損嚴(yán)重的場(chǎng)合，鋼板的高耐磨性延長(zhǎng)了自卸車車身、挖掘機(jī)的鏟斗、破碎機(jī)以及類似設(shè)備的使用壽命。鋼板的硬度是通過(guò)水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度，又可保持鋼材中較低的合金成分。高強(qiáng)板易于機(jī)加工、彎曲和焊接。所謂層狀撕裂是-種受多種冶金因素和機(jī)械因素制約而造成焊接鋼結(jié)構(gòu)損壞的復(fù)雜現(xiàn)象。 這點(diǎn)也是于高建鋼板不同之處