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風(fēng)洞風(fēng)機
風(fēng)洞風(fēng)機系統(tǒng)概述
低速風(fēng)洞運轉(zhuǎn)時,維持氣流流動的能量是由電動機驅(qū)動風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量
耗散,主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。當(dāng)二者達(dá)到平衡時,風(fēng)洞便能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。風(fēng)洞起動時,風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動中的耗散,速度則增加。減速或關(guān)車時則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的,稱之為管道風(fēng)扇,區(qū)別于螺旋槳。飛機的螺旋槳是使氣流的速度或動量增加,因而獲得氣流的反作用力。對于管道風(fēng)扇來說,由于風(fēng)扇前后的管道截面不變,速度沒有變化,故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大,中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上,大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬千瓦。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高,否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對氣流所做的功與電機供給風(fēng)扇的能量比。由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到80~85%,而單獨風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%
以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高,說明風(fēng)扇的工作狀況不佳,這不僅會浪費巨大的能量,而且
未被利用的能量會使氣流品質(zhì)變壞,并出現(xiàn)巨大噪音,影響風(fēng)洞的正常使用。
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風(fēng)機軸承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機,發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm;4、嚴(yán)禁使用進(jìn)出風(fēng)口法蘭作為安裝受力件,風(fēng)管重量應(yīng)該另外有剛性支撐承受。由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運動空間的限制,其自動對心的機能受影響,振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當(dāng)軸承運轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時,若軸承運行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時,軸承溫度即會快速爬升,這時,如不即時停機,軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法:處理時,退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風(fēng)機,軸承振動值及運轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機件設(shè)計制造精度不佳,均是分機軸承運轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機設(shè)備的安裝;PVC防腐離心風(fēng)機適用于化工、紡織、電鍍、實驗室等場所排送含有一定濃度的酸、堿、鹽等腐蝕性氣體,PVC防腐離心風(fēng)機也可以作為一般工廠的建筑物通風(fēng)換氣用。拆修和維護.一般在設(shè)計上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內(nèi)故障燒損。
高壓風(fēng)機常見故障及排除方法
(一)風(fēng)機不轉(zhuǎn)動
1、未接通電源——接通電源
2、電機不工作——檢查電機接線或更換電機
3、風(fēng)機頭損壞——修復(fù)風(fēng)機或更換
4、風(fēng)機中有異物卡死——清除異物
(二)噪音增大
1、軸承干潤滑——加軸承油脂
2、軸承損壞——更換軸承
3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭
4、堅固件松動或脫落——擰緊緊固件
5、風(fēng)機內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭
(三)震動增大
1、軸承損壞——更換軸承
2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動靜平衡
3、主軸變形——更換主軸或泵頭
4、工作狀態(tài)進(jìn)入湍震區(qū)——調(diào)整工作狀態(tài),避開湍震區(qū)
5、進(jìn)出氣口進(jìn)濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
(四)溫度升高
1、進(jìn)氣口溫度過高——降低進(jìn)氣口溫度
2、軸承干潤滑——加軸承油脂
3、風(fēng)機效率降低——清除葉道塵?;蚋鼡Q泵頭
4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風(fēng)散熱
(五)壓力減小
1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機故障
2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
4、電機轉(zhuǎn)向反向——電機重新接線