鋼絲螺套應(yīng)用范圍很廣，而且其價(jià)格與規(guī)格都相當(dāng)全，所以鋼絲螺套的配套工具也比較多，下面鋼絲螺套廠(chǎng)家將為我們做一下介紹，我們一起來(lái)看一下。

1、鋼絲螺套絲錐，螺紋護(hù)套絲錐

2、鋼絲螺套安裝扳手

3、鋼絲螺套尾柄去除工具

4、鋼絲螺套取出工具

5、鋼絲螺套專(zhuān)用底孔塞規(guī)

   以上就是鋼絲螺套的幾種配套工具，相信對(duì)大家會(huì)有所幫助，大家在以后的使用當(dāng)中也會(huì)有所選擇。

鋼絲螺套 -檢測(cè)：

鋼絲螺套安裝后，螺紋孔公差帶取決于鋼絲螺套型面制造公差和鋼絲螺套安裝孔螺紋公差帶，前者由鋼絲螺套生產(chǎn)廠(chǎng)家控制，后者主要取決于鋼絲螺套安裝孔的攻絲精度，通常形成6H級(jí)，精度高時(shí)可達(dá)5H、4H級(jí)公差帶，統(tǒng)一螺紋標(biāo)準(zhǔn)為2B、3B。鋼絲螺套應(yīng)用在金屬或非金屬材料的機(jī)械零部件上，能形成高強(qiáng)度、耐磨損、高精度的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。可使用相應(yīng)級(jí)別塞規(guī)對(duì)底孔螺紋進(jìn)行檢測(cè)。

螺紋對(duì)于鋼絲螺套應(yīng)用的重要性

  鋼絲螺套是一種緊固件，主要是使相連接的物體更緊密的聯(lián)系在一起，不容易脫落。螺紋是其緊固部件的一部分，在緊固物體時(shí)有重要作用。

   鋼絲螺套應(yīng)用在金屬或非金屬材料的機(jī)械零部件上，能形成高強(qiáng)度、耐磨損、的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。鋼絲螺套要求規(guī)格概述鋼絲螺套性能優(yōu)異，是一種用途廣泛的產(chǎn)品，是用來(lái)加固螺紋的一種產(chǎn)品，它的產(chǎn)品性能完全能夠按照用戶(hù)的需求來(lái)設(shè)計(jì)，下面要介紹的內(nèi)容就是鋼絲螺套的規(guī)格與要求。在改善低強(qiáng)度機(jī)體螺紋孔強(qiáng)度方面，鋼絲螺套作用非常明顯。高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、液力機(jī)械、焊接設(shè)備 、微波通訊、汽車(chē)零部件、空分設(shè)備、煤機(jī)、動(dòng)力機(jī)械、紡織化纖機(jī)械及家具等。

   螺紋護(hù)套(又稱(chēng)鋼絲螺套)是菱形絲準(zhǔn)確成形的螺旋線(xiàn)圈，為內(nèi)外螺紋同心體，其一端帶有沿徑向彎曲的安裝柄。自由狀態(tài)下是螺紋護(hù)套直徑比其裝入的內(nèi)螺紋稍大，裝配過(guò)程中安裝工具加到安裝柄的扭力使其引導(dǎo)圈直徑進(jìn)行彈性收縮，從而進(jìn)入預(yù)先用螺紋護(hù)套專(zhuān)用。

   插銷(xiāo)螺套安裝過(guò)程：鉆孔—攻絲—旋入（安裝）--將插銷(xiāo)壓入 其中鉆孔和攻絲完全和加工普通內(nèi)螺紋相同 旋入安裝時(shí)采用專(zhuān)用工具以提高工作效率。鋼絲螺套應(yīng)用在對(duì)已損壞的內(nèi)螺孔螺紋修復(fù)上，作為一種螺紋修復(fù)手段， 被損螺紋可得到快速有效地修復(fù)。

鋼絲螺套專(zhuān)用絲錐的折斷原因

鋼絲螺套專(zhuān)用絲錐是用于加工螺紋孔的一種常用鉗工工具,由碳素工具鋼或高速鋼制成,,經(jīng)過(guò)淬火處理,它刃口鋒利,硬度高,脆性大,不耐沖擊和彎曲,因此在使用中稍不注意就常會(huì)出現(xiàn)絲錐折斷的現(xiàn)象。下面小編就給大家介紹一種其折斷的原因。

   起攻時(shí)選錯(cuò)絲錐，為了便于使用,鋼絲螺套絲錐的前端部都磨出切削錐角,讓切削負(fù)荷分布在幾個(gè)刀齒上,使切削省力,便于切入。防松螺紋是雙螺紋副實(shí)現(xiàn)的自鎖與防松性能的，這種螺紋副，也不能歸并到自鎖螺紋的范疇內(nèi)。同時(shí),為減少切削力和延長(zhǎng)絲錐的使用壽命,把整個(gè)切削工作量分配給幾支絲錐來(lái)承擔(dān),其切削量的分配有柱形分配式和錐形分配式兩種,通常制成兩支或三支一組。

   切削部分長(zhǎng)、錐角小的稱(chēng)為頭一錐(或稱(chēng)初錐、頭錐),習(xí)慣上稱(chēng)“頭攻”。缸體與缸蓋多用灰鑄鐵或鋁合金鑄造（如捷達(dá)、桑塔納車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為灰鑄鐵制成。其余稱(chēng)二攻三攻。起攻時(shí)必須采用頭攻,再依次使用二攻三攻,如果起攻時(shí)采用二攻甚至三攻,尤其是初使用者,常常會(huì)出現(xiàn)這種情況,致使切削用量太大,超出了絲錐的承受能力,就會(huì)導(dǎo)致絲錐折斷。

鋼絲螺套對(duì)汽車(chē)的用途

鋼絲螺套是修補(bǔ)螺紋的簡(jiǎn)便方法，可在合金及復(fù)合材料上制造更牢固螺紋。除此之外，它能將負(fù)荷平均分布，減少螺栓及內(nèi)螺紋的磨擦和螺紋損耗。切勿做90°錐的鍃孔或倒角過(guò)大，否則會(huì)給鋼絲螺套的旋入帶來(lái)困難。在低強(qiáng)度材料上仍能有高附著力，同時(shí)能與其他品牌的護(hù)套及工具高度互容。護(hù)套以不銹鋼制造，菱形橫切面組合成狀護(hù)套，比攻絲孔的直徑較小，接觸面較多令其比原有螺紋更為堅(jiān)固；在安裝時(shí)不會(huì)反彈，能長(zhǎng)久地附著在螺孔中。

   在汽車(chē)上，鋼絲螺套廣泛應(yīng)用于加強(qiáng)內(nèi)螺紋強(qiáng)度及平均螺柱拉扭力的場(chǎng)合，確保輕質(zhì)材料的內(nèi)螺紋負(fù)荷具有更高強(qiáng)度和耐用，不容易脫絲或亂牙。在某些特定情況或條件下，螺紋護(hù)套更是使用在重要的內(nèi)螺孔，以達(dá)至不同的標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)中包括自鎖式、抗磨蝕、抗磁性、耐高溫等情況。另外在對(duì)螺紋加工失誤或者已損壞的內(nèi)螺紋在修復(fù)時(shí)，鋼絲螺套(螺紋護(hù)套)可以做為修復(fù)手段，在不增加原有產(chǎn)品重量和體積的情況下得到更加快速有效的修復(fù)，同時(shí)還能達(dá)到或超過(guò)原來(lái)的技術(shù)要求。鋼絲螺套同樣在飛機(jī)制造領(lǐng)域得到大批量的應(yīng)用，在美國(guó)，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種范疇的各大公司，如航空航天工業(yè)的波音飛機(jī)、空中巴士、通用電器、勞斯萊斯等；大部分汽車(chē)制造廠(chǎng)如通用、福特、寶馬、平治、寶時(shí)捷等；手提電腦殼體、通訊設(shè)備之壓鑄鋅鋁殼、手提電話(huà)等產(chǎn)品亦廣泛采用螺紋護(hù)套。