街道風(fēng)格 街道風(fēng)格源于歐美乃至日本的地下飆車黨，是一種非賽道的改裝，車輛以精準的操控，優(yōu)良的動力，的剎車，囂張的外形和大馬力著稱，相對于賽道專業(yè)安全系數(shù)比較低，是一種隨心所欲的風(fēng)格。目前街道風(fēng)格是國內(nèi)大多數(shù)車友的追求的風(fēng)格。 汽車個很復(fù)雜的綜合體，可謂牽一發(fā)而動全身。不懂行的消費者若要進行汽車裝飾改裝，應(yīng)盡量選擇“軟裝飾”，進行不改動整車結(jié)構(gòu)的實用性或者裝飾性加裝，例如在合理位置放置紙巾盒、垃圾箱，張貼車貼等。如果車主要更改結(jié)構(gòu)，除了造成安全和故障隱患外，也可能給了廠商一個不提供原廠質(zhì)保的理由。

進氣系統(tǒng) 引擎就好比是我們自己，其工作需要大量的空氣，只有提供給發(fā)動機新鮮和充足的空氣才能保證發(fā)動機正常的工作，空氣進入發(fā)動機首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進氣系統(tǒng)的組成部分，目前大部分的原廠配置的都是一次性的濾清器。改裝用的濾清器是由特殊的化學(xué)纖維制作而成的，優(yōu)點是在濾凈空氣的同時能使得進入到燃燒室內(nèi)的空氣流量和流速提升30%。這樣轉(zhuǎn)化的動能也會更多。

排氣系統(tǒng) 排氣效能的好壞直接關(guān)系到了引擎的功效。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需增加，的排氣管和逐漸成為了追求動力的目標。 輪胎 輪胎是非常重要的改裝件，無論是多么大的動力還是多么好的剎車，都需要通過輪胎來實現(xiàn)，輪胎的好壞一方面也決定了車的性能。 ECU系統(tǒng) 之前我也寫過關(guān)于ECU的文章，汽車在出場的時候會針對銷售地的變化做一些調(diào)教的妥協(xié)?？梢哉f，一輛車的性能被封存了30—40%。所以修改ECU能很大程度的提高汽車的性能。