高壓稀油智能潤滑系統(tǒng)的具體實施和優(yōu)點

潤滑點布置。根據(jù)潤滑點的設(shè)置要求，選擇在懸臂梁端部改向定滑輪組、臂架T型架托繩滑輪組、后大梁中部托繩滑輪組、后大梁端部改向定滑輪組及機器房內(nèi)四卷筒機構(gòu)上部等位置安裝5組潤滑油噴嘴。

（1）可充分利用鋼絲繩經(jīng)過各滑輪改向時的彎折現(xiàn)象，在繩股間出現(xiàn)間隙時，經(jīng)高壓油噴涂，以提高潤滑油膜的滲透效果，實現(xiàn)對繩芯內(nèi)部的潤滑。

（2）可通過噴油嘴的霧化角度控制，使其噴涂扇型角度略小于滑輪繩槽寬度，避免無效噴涂、環(huán)境污染等問題。

（3）噴嘴點設(shè)定在各滑輪組上方，可利用油霧在滑輪組繩槽內(nèi)的積聚和短時貯油功能，實現(xiàn)鋼絲繩下部的適當(dāng)潤滑。

（4）各滑輪組上方均設(shè)有壓繩導(dǎo)輪，可有效防止鋼絲繩跳動對噴嘴造成損壞。

高壓稀油智能潤滑系統(tǒng)的具體實施

系統(tǒng)的功能特性。可在卸船機運行過程中定時、定點、定量、定壓地連續(xù)提供滿足預(yù)定過濾精度的潤滑油，以實現(xiàn)對鋼絲繩高質(zhì)量潤滑保養(yǎng)，且能根據(jù)卸機作業(yè)的實際情況對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行快速調(diào)整。

工作狀態(tài)選擇。在潤滑泵站內(nèi)的控制箱上，針對每條潤滑管路均設(shè)有手動/自動2個選擇開關(guān)，方便選擇所需運行方式。

 稀油集中潤滑系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點，因為壓力供油有足夠的供量，因此可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑，同時將磨擦副產(chǎn)生的磨擦熱帶走。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當(dāng)油箱油位面不斷地下降，降到低允許油位時，液位控制器觸點閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時強迫油泵和主機停止運行。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——系統(tǒng)自動測溫裝置。系統(tǒng)中有關(guān)部位的溫度在運行中都要進(jìn)行定時測量，以便掌握運行情況?；瑵櫛谜緸闈櫥到y(tǒng)的壓油設(shè)備，其主要功能是將專用潤滑油加壓經(jīng)各管路送達(dá)各預(yù)定潤滑點，再經(jīng)噴嘴將霧化后的潤滑油均勻噴涂于鋼絲繩表面。如油箱、排油管、進(jìn)、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時測量。

 稀油潤滑裝置的工作原理正常操作時，一臺齒輪泵工作，一臺備用，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)來控制使之交替使用，通過按鈕開關(guān)啟動和停止。泵的輸出端配有安全閥，用以避免油泵過截，此閥設(shè)定的開啟壓力為0.63MPa。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；稀油潤滑裝置的工作原理：系統(tǒng)的壓力由壓力開關(guān)控制，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到正常調(diào)定值時，主機方可啟動，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時，備用泵自動啟動，直到壓力恢復(fù)正常為止。另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時會使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng)，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。